俄烏衝突及其對基礎設施和貿易路徑產生的影響是峰會關注點之一。開幕當天，來自德國、英國、美國等37個國家的交通部長通過了一項行動倡議，呼籲儘快止戰，同時幫助烏克蘭重建其被摧毀的基礎設施。
當天，聯合國道路安全基金還發佈了去年度報告，強調通過更綠色、更清潔和更安全的出行方式，對人們的生活品質產生積極影響；同時，可為不同國家殘疾駕駛人士提供出行資訊的“Disabled Motoring”網站亦在當天發佈。
“傳統意義上，很多人認為交通只是硬體和基礎設施建設。但就像我們日常生活中所經歷的那樣，(人的)流動性變得越來越複雜。
因此，必須對流動性問題給予更多思考維度。”國際交通論壇秘書長金永泰指出，國際交通論壇關注交通領域的經濟、社會、環境因素，也從不同角度解決包容性，與殘疾人士及與偏遠地區人們相關的問題等。“這是一種流動的權利，就像受教育權一樣。”
設在經合組織(OECD)內的國際交通論壇是由63個成員國組成的政府間組織，其主要工作包括交通政策研究和自2008年起，每年在德國萊比錫主辦的部長級峰會。今年，有來自50多個國家的代表出席本屆峰會◆
