對於在去碳化形勢下越來越普及的純電動汽車(EV)來說,鋰等稀有金屬不可或缺。目前全球資源爭奪日益激烈,環境省從確保產業競爭力和經濟安全的觀點出發,判斷這是當務之急。
設想的主要進口來源為東南亞,將推動諸如手機和電腦主板等各國難以處理的廢舊家電出口,並考慮進口使用鉑、鈀的汽車零部件。除稀有金屬外,銅、鋁這類許多產品都會用到的金屬也將成為進口對象。
進口後將利用日本國內的回收據點進行處理。據日本礦業協會透露,加盟的12家公司2020年度為獲取金屬而回收再利用的廢棄電子設備等共達89萬噸。環境省認為“為實現倍增,各公司的處理能力尚有餘力”。負責人表示:“希望基於與東南亞各國構建的合作關係,為保證足夠的進口量開展交涉。”◆