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有效輔助企業復甦

難以接近客戶、現金流失衡、勞工短缺、供應鏈中斷等都是我國各領域大多數企業因疫情而面臨的挑戰。因此,為了落實關於社經復甦與發展計劃的政府第11號《決議》與國會第43號《決議》,已實行一系列重要政策舉措,如幾乎所有商品增值稅率從10%降至8%、重啟各條國際航線、輔助減免稅額及手續費、調降利率等,期望我國經濟在疫情後能更快、更強勁地“崛起”。
期望我國經濟在疫情後能更快、更強勁地“崛起”。
期望我國經濟在疫情後能更快、更強勁地“崛起”。
目前,各部委與各地方以最早、最有效的方針已落實若干政策。因此,我國企業共同體期待有效及可持續的輔助,讓他們迅速進行復甦和發展過程。
與企業同行

若視越南經濟疫情後為人類剛經歷了一場大病,那麼國家的輔助計劃就像有助患者康復的一劑補藥。這也是經濟多項活動幾乎“凍結”後重拾增長的動力。從2020年至2021年的一系列輔助政策落實後,國會於今年初通過了第43號《決議》,為社經濟復甦與發展計劃服務。這被視為從未使用龐大國家預算的財政年度政策,達約350萬億元(相當於全國國內生產總值的4%)。

之後政府頒行了第11號《決議》,作為該計劃的“指南針”。國會和政府及時行動已基本滿足企業共同體、民眾的意願,顯示了堅決將我國經濟盡快越過困難重重及挑戰期間並繼續前進的決心。至今,新計劃開展僅約兩個多月,其中有若干政策立即付諸實施,許多受益者得到輔助。

在350萬億元的輔助計劃中,最引人注目的是減免稅額、手續費和利率輔助政策,通過增值稅率調降2%已輔助近 50萬億元,此舉既有助輔助經濟增長,又穩定宏觀經濟和抑制通脹。此外,還為各家企業與商業合作社開展價值約40萬億元的2%年息補貼計劃。該年息補貼計劃尚未付諸實施,但國家銀行正在徵求意見,力爭在3月份呈遞政府審核。

此外,我國還落實其他各項輔助政策,包括從去年12月至今年5月,國內生產及組裝的汽車註冊費減半;航油環保稅今年調降50%,每公升1500元。根據測算,這將有助汽車製造企業大幅增加銷量,刺激購物需求,航空企業也會節省約1萬6000億元。可以說,上述是企業受疫情影響一段時間後“翻身”的重要資源。與此同時,財政部目前正在制定今年土地及水面租金降低30%並延長納稅期限的政策,將及時呈遞政府頒行《議定》。這兩項政策是上百萬個經營戶與數十萬家企業的意願。

經濟學家吳智龍副教授、博士稱,過去兩年的財政輔助計劃已生效,我國經濟增幅回升,國家財政預算收入增加,企業復甦並為收入做出貢獻。許多企業承認政府和國會在開展輔助計劃中作出了正確、迅速的決策。
為經濟創造復甦動力

根據計劃與投資部所屬統計總局的報告,去年有近11萬6800家新企業成立,註冊總資金達逾1600萬億元。與前年相比,企業數量減少了13.4%,註冊資金降低27.9%,但在疫情複雜多變和受國內外負面影響的背景下,這可算是不錯的結果。此外,引進外國直接投資的情況已出現復甦跡象,註冊總資金達逾310億美元(比2020年增長9.2%),證明外國投資商對我國政府防控疫情的結果和越南投資環境充滿信心。

越南工商總會(VCCI)主席范晉功表示,預計今年仍面臨不少挑戰的一年,故要採取根基及務實的措施,才可實現今年的既定目標,國內生產總值(GDP)增長6%至6.5%的目標。因此,為達到上述目標,改革要體制化,營商環境要更實現化,才能保證國際競爭的要求。但要有效地落實各項政策,政府和各職能部門在實施過程中須主動、經常徵求企業共同體與行業協會的意見。

除了具體的改革行動之外,輔助政策還要進一步擴大受益企業對象。另外,務必按政府第11號《決議》加快開展2%信貸利率輔助計劃與低息貸款計劃(期限為3至6個月),讓企業在經濟復甦期間有錢給勞工支付工資。因此,體制改革、營商新環境才暢通及順利,加上有效地落實各項輔助政策才能讓企業快速恢復產銷活動,為經濟重回高增幅與可持續發展的軌道做出貢獻。

在新常態下,提高政府機構的效能是當務之急,在靈活地調節中提高領導人的個人責任,適應實況並為企業運營提供暢通的走廊。特別是,政府要經常及連續指導,才能徹底消除“上熱下寒”的情況,避免各地方“割據”和理解不一導致各家企業營業遇到困難的局面。

與此同時,須檢查及優化跨部門行政手續的過程,特別是投資、建設、土地、環境等相關手續,旨在統一、同步地實施。憑藉及時、有效地落實輔助政策和加強改革體,才能激發企業的創業精神,為未來幾年的越南經濟創造復甦勢頭◆

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