德國運營全球首列氫燃料驅動火車

據外電報導,當地時間17日,全球首兩列氫氣火車於德國首次投入服務,氫氣火車較傳統柴油火車更環保,只會排出蒸汽和水,被視為德國逐步取代柴油火車的重要一步。首列搭載乘客火車於9月17日開往下薩克森州。列車時速可達140公里,每次充電後可以行駛1000公里,並且幾乎沒有噪音。列車頂部安裝有氫燃料箱和將氫轉化為電的燃料電池,其保障列車運行。行駛過程中產生的多餘能量被轉移到位於地板下的鋰離子電池中,當列車速度下降時,這些電池將啟動。

法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車,16日抵達德國布雷梅爾弗爾德市,加入營運。(圖源:AFP)

法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車,16日抵達德國布雷梅爾弗爾德市,加入營運。(圖源:AFP)

據報導,氫氣火車由法國工業巨擘阿爾斯通生產,藍色車身非常搶眼,於德國北部4個城鎮之間行駛。阿爾斯通行政總裁拉法熱宣佈,氫氣火車成功進入商業市場,現正準備量產,他指德國其他州也對零排放的氫氣火車均感興趣,阿爾斯通計劃在2021年前,於德國下薩克森州推出另外14輛氫氣火車。

阿爾斯通項目經理施蘭克指出,氫氣火車售價較柴油火車昂貴,但營運成本較低,英國、荷蘭、丹麥、挪威、意大利及加拿大亦有興趣購買氫氣火車,法國政府則擬於2022年首次引入。

據悉,德國下薩克森州經濟、勞動、交通部計劃近期用創新的氫動力火車替換當地的柴油火車,並為此已經劃撥8130萬歐元。迫切的問題在於,德國的氫電池充電站普及程度還非常低,因此列車的運行非常昂貴◆

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