美國總統特朗普當地時間22日表示,他當天下令撤回了美財政部針對朝鮮的新制裁。(圖源:視頻截圖)

特朗普下令撤回對朝鮮新制裁

綜合報導,美國總統特朗普當地時間22日表示,他當天下令撤回了美財政部針對朝鮮的新制裁。他當天在社交媒體上說,“美國財政部今天宣佈,將在現有對朝鮮制裁的基礎上,進一步實施大規模制裁。我今天下令撤銷了這些額外的制裁。”由於美財政部當天並未宣佈涉朝制裁,目前尚不確定特朗普所指的是哪項制裁。白宮隨後發佈的簡短聲明也沒有具體說明有關制裁內容。白宮發言人桑德斯對記者說,“特朗普喜歡金正恩委員長,他認為這些制裁沒有必要。”
史蒂夫‧迪克森(SteveDickson)

特朗普提名迪克森出任FAA局長

據外電報導,美國白宮當地時間19日發佈一項單獨的人事提名聲明稱,美國總統特朗普提名史蒂夫‧迪克森(SteveDickson)擔任聯邦航空管理局(FAA)局長,任期5年。
特朗普將就興建邊境圍牆和組建太空軍徵求國會撥款。(圖源:AP)

特朗普將向國會提交 2020 年財政預算案

綜合報導,當地時間3月11日,美國總統特朗普將向國會提交2020年度財政預算案,有華府官員透露,特朗普將要求國會撥款興建邊境圍牆和成立太空部隊,軍費開支將增至7500億美元,較上一財政年度上升約4.7%。
美國總統特朗普當地時間3月8日在白宮外面就相關問題答媒體提問。(圖源:路透社)

若中美無法達成好協議或終止談判

綜合報導,特朗普當地時間3月8日給中美貿易談判的前景潑了一瓢潑冷水:他警告雙方如果無法在最具爭議的部分達成共識,美方將會中斷談判。針對國內輿論擔心他對中國讓步過多,特朗普表示說,不好的協議,我不簽。特朗普說“我有信心…,但如果不是一個好協議,我就不簽。”特朗普還強調說,對我們而言,不管怎麼樣,有沒有一個協議,我們都很好。
美國總統特朗普和朝鮮領導人金正恩二次峰會時握手。(圖源:AFP)

華盛頓希望恢復與平壤具有“建設性談判”

綜合報導,朝鮮7日抨擊,韓國與美國目前的聯合軍事演習是對朝鮮半島和平行動的“全面挑戰”。幾天之前,美國總統特朗普和朝鮮領導人金正恩在越南舉行第二次峰會。3日,美韓兩國政府宣佈終止最大規模的美韓聯合軍演,擬縮小演習規模,改變名稱繼續實施。美國總統特朗普當日表示,停止軍演能為美國省數億美元。但即便是縮小了規模,朝鮮還是表現出強烈的不滿。美國國務院7日表示,華盛頓“準備”恢復與平壤具有“建設性談判”。
特朗普稱若朝重建導彈基地對金正恩“非常失望”。(圖源:AFP)

特朗普稱若朝重建導彈基地對金正恩“非常失望”

綜合報導,美國朝鮮事務特別代表斯蒂芬‧比貢當地時間6日將在華盛頓會晤來訪的韓國外交部本島和平交涉部部長李度勳和日本外交部亞洲和大洋洲事務局局長金杉憲治。據法新社華盛頓消息,會晤首先是一對一。此後,是否會舉行3人會晤還不清楚。另據最新消息,美國總統特朗普6日表示,如果朝鮮重建曾拆除的導彈基地,他非常、非常失望。
攀爬美墨邊境隔離牆的移民者試圖入境美國。(圖源:互聯網)

特朗普政府警告非法越境者人數創新高

綜合報導,美國參議院將對美國總統特朗普宣佈的緊急狀態令進行投票。特朗普政府當地時間5日向共和黨國會議員發出警告,稱非法跨越南部美墨邊界的人數創下新高紀錄。白宮試圖勸阻更多共和黨議員倒戈支持阻止緊急狀態的議案,美國國土安全部長尼爾森5日前往國會遊說。聯邦參議院多數黨領袖麥康奈說,共和黨參議員對這件議題有“熱烈的討論”。特朗普2月15日宣佈美墨邊界進入緊急狀態,這意味著他可以挪用國會資金築牆。特朗普表示,美國需要這道圍牆以阻止非法移民和毒品走私。
美國總統特朗普。(圖源:共同社)

特朗普要求中國撤銷對美農畜產品關稅

據共同社報導,美國總統特朗普1日在“推特”上發文透露,已要求中國立即撤銷對美農畜產品徵收的關稅。美政府推遲原定3月2日啟動的針對中國商品上調加徵關稅稅率措施,特朗普此舉是要求給予回報。特朗普稱以美中經貿磋商進展順利為由,已要求中國撤銷對包括牛肉和豬肉在內的美農畜產品徵收的“所有關稅”。這似乎是考慮到明年的總統大選,希望有助於獲得農業州的支持。
特朗普上周五在白宮會見了劉鶴率領的中國代表團。(圖源:AFP)

特朗普推遲對中國加徵關稅

綜合報導,美國總統特朗普當地時間24日以美中經貿磋商取得了進展為由,表示將推遲對中國商品加徵關稅的時間。延長3月1日這一原定談判期限。特朗普還透露,力爭在佛羅里達州舉行的美中首腦會談上最後談妥。圍繞削減對華貿易逆差、保護知識產權及停止強行要求技術轉移等議題的美中貿易談判迎來尾聲。
歐盟國家貿易部長非正式會議現場。(圖源:新華社)

歐盟討論若美對汽車加徵關稅問題

綜合報導,為期兩天的歐盟國家貿易部長非正式會議當地時間21日在歐盟輪值主席國羅馬尼亞首都布加勒斯特開幕。此次會議主要討論歐美貿易協定以及世界貿易組織改革等問題。關鍵問題針對美國總統特朗普近日再次提及的汽車關稅“威脅論”。