在全球半導體短缺對各車企造成衝擊的背景下，豐田利用其擅長的零部件採購能力一定程度上抑制了影響。不過，加之中國上海因新冠疫情封城，豐田持續減產，全球銷量兩年來首次不及上年。全球產量也減少了3.8%至509萬7434輛，兩年來首次同比減少。
豐田公關部門表示，“銷量只是結果，我們並未把首位設為目標。將繼續以安全和品質為首要考量，努力造出更好的汽車。”包括微型車在內的國內銷量減少18.1%，為95萬4173輛。國內產量方面，由於許多車型採用依靠半導體的尖端技術，零部件短缺的影響較大，減少17.7%至174萬3784輛，表現低迷。新車供應不足，延遲交車的情況較多。豐田單獨的6月全球銷量同比減少3.2%至81萬7321輛，全球產量減少4.6%至79萬3378輛◆
