最喜歡地鐵，從月台、通道的顏色，站牌，八達通販售查閱機，扶手電梯，洗手間，乃至車上路線分佈圖、每站語音提示及座位安排，特別是殘疾人士專用的各種無障礙設施等，一般地鐵過道寬廣，設有便利店、自動櫃員機，當你發現八達通的存值不足下一班車資，不用急，地鐵過道的便利店可以提供充值，又或者忘記帶八達通出門，無須擔心，八達通販售查閱機幫得上忙，這都是公共設施人性化的充分體現。
地盡其用，也是這座商業都市的特色，無論是地鐵扶梯通道、巴士車身，大街商舖乃至機場，移動廣告，固定廣告，平版廣告，電子廣告都層出不窮，大型奪目，涉及產品琳瑯滿目，由中港演藝到體壇明星擔綱代言，處處凸顯明星效應。只是廣告過濫，看久了會厭煩，所以特別欣賞銅鑼灣華麗地標之一、與地鐵站出口相通的時代廣場扶梯通道，是清一寶藍底色的鑽石閃爍百態，顯得格外華麗與有品味，經過的遊客可以順道登梯十六層，這裡多的是高檔名牌商店，參觀購物兩相宜。
我們吃過早餐後，乘港鐵到東涌纜車站，上大嶼山寶蓮寺上香吃素，乘巴士搭渡輪過長洲，參觀張保仔洞。長洲熱鬧，遊客眾多，沿途海味乾貨與地方小食令人垂涎。長洲天后廟小小一家，古色古香傳統特色。張保仔洞：廣東著名海盜張保仔傳說收藏寶物的山洞，多位於廣東外海、香港離島區，其中位於長洲的張保仔洞最著名，現已成為島上的旅遊景點，洞內非常黑暗及狹窄，地面濕滑，又凹凸不平，近年已加設了鋼梯，方便遊客進出洞穴。
長洲天后古廟。
至於我，反而欣賞長洲海傍一帶的步道，環境衛生，沒有垃圾，三五成群或成雙成對地在單車道上慢駛或散步，黃昏夕照灑在身上，是暖洋洋的舒暢；回程時適逢入夜時分，坐天星小輪穿梭維多利亞港，看盡港口兩側華麗景緻，是超浪漫的享受。從早到晚，我們坐了車也坐了船，便利的交通使我們沒有疲憊，只有愜意。
對於我們西堤這些慣用皮包鐵交通工具的人來說，乘坐地鐵之前必須走過多重扶手電梯（或步梯）到達月台站口上車，起初可能不習慣，但必須承認出遊選擇地鐵或巴士代步，只要不跟上下班人潮爭車，實在方便快捷省錢，比皮包鐵舒適安全多了。搭巴士，跟我們西堤差不多，但站與站之間距離不遠，錯過了這站，徒步往下班也不難。但是走著走著，領悟到旅遊要有體力，使用交通工具同樣需要體力，這種徒步的運動看似辛苦，對身體有益，每日這樣就不需要花錢去健身了。
看看別人，想想自己，我們赴遠地，其實越南鐵路客運是不錯的選擇，近期車票用上了二維碼，乘客進站檢查快捷，收費公道，到站準時，是其優點。不過近日搭了西貢鐵路運輸公司川走胡志明市與中部的火車，發覺去程的某些班次，車上洗手間環境衛生實在太差，望而生畏，似乎沒有妥善解決，回程班次稍有改善，但靠站月台號碼竟是最後一刻才公佈，令乘客有些茫然。歸根究底，除了繼續提升保潔員工的責任精神之外，乘客恪守自律也很必要，有潔癖的朋友暫時學當“忍”者吧！◆
