願為高端消費買單
根據旅遊業的記錄顯示，在“四‧三〇”和“五‧一”假期，旅遊火紅加上遊客“疏爽”消費，已為許多地方帶來數千億元的旅遊收入。例如在本市，“乘搭直升機觀賞城市”的高空旅遊行程均已“售罄”，儘管票價超過400萬元，且飛行和觀賞時間只有40分鐘。據統計，已有200 多位消費者登記參加此次直升機之旅，其中大部分都是居住在本市；甚至有場合願意花費數千萬元讓家中眾成員一起參加。許多遊客認為，與其他國家的類似旅遊服務相比，40分鐘乘搭直升機從高空俯瞰城市景色的收費只逾400萬元是便宜的。
此外，本市也計劃推出乘遊艇賞覽城市旅程，費用為500萬至1000萬元，遊覽時間為2個多小時。據市旅遊廳表示，直升機旅程或遊艇觀光不僅刷新了旅遊產品，還擴大消費市場，為更高收入的顧客群組提供服務。LesRives經營部經理廖氏美幸表示，遊艇觀光旅程可能對國內遊客來說較為陌生，但對於外國遊客、尤其是在本市工作的人來說，卻是一個很熟悉的旅遊產品。廖氏美幸經理指出：“一直以來，國內遊客都想體驗高級的私人旅遊產品，但這些服務大多是提供給為外國遊客的。”TST旅遊營銷經理阮明敏也認為，推出豪華旅遊產品的將吸引到中產階層遊客群組。在“四‧三〇”和“五‧一”假期，雖然不是接待遊客最多的10個目的地，但本市的旅遊收入卻位居第二，共超過1萬6000億元。豪華旅遊產品就是這一發展方向的代表。
提升旅遊服務質量
然而，過去為期4天假期間旅遊市場的火熱程度已提出旅遊業未來期間必須準備的工作和解決的多個問題，尤其是旅遊地點人潮爆滿現象，以及遊客對服務質量仍未滿意、或“宰客”情況等。Outbox公司經理福鄧指出，旅遊地點管理一直是我國多個具有著名旅遊景點地方所不擅長的工作之一。特別是目的地承接能力和服務基礎設施的管理，其中不僅是妥善部署以避免旅遊服務超負荷，還有關於環保和日後的可持續發展等問題。遊客通常會研究和跟進天氣、即將前往的旅遊地點的住宿與客量情況、提前預訂服務等，以免本身和家人的旅程被“掃興”。但實際上，有些旅遊地點早預測將十分擠擁，但遊客仍紛紛前往，可能因為消費符合、或距離不會太遠，或者許多人喜歡選擇到海邊度假等等。鄧經理補充說：“遊客肯定會選擇並為自己的選擇負責。之前對國內遊客在新春期間的旅遊消費行為進行研究時，我們發現對安全要求的考量已有所下降，遊客更加關心旅行開支。”並認為，各地方應該著重開發更多的旅遊目的地和產品，以滿足人們到本市鄰近地點旅行的需求。
數字化以節時省力
據Klook菲律賓、泰國和越南市場總監MichelleHo表示，旅遊業正在逐漸復甦，但國內遊客仍是各國發展戰略中的“關鍵因素”。越南旅遊業呈現正迅速發展趨勢，而將技術引入景點服務上將有助於減少目的地遊客等待和排隊時間。致力將旅遊活動數字化可以為遊客帶來更完整的體驗。她指出：“胡志明市、堅江省富國島、林同省、河內市、慶和省等目的地是遊客的首選，其中包括主題公園、水上樂園、動物園、戶外活動和體育旅遊、酒店、度假村和美食體驗等等。”
市旅遊廳廳長阮氏映華肯定，本市的新旅遊產品開發方向之一是發展透過多樣化的交通工具如陸路、水路、航空和地鐵等遊覽城市的旅程。乘搭遊艇從西貢河上賞覽城市景色有望成為此發展方向的熱門新產品。旅遊業也正推出一系列新穎的旅遊產品和服務，如自行車旅遊、露營體驗行、生態區旅行、親近大自然或私密性高的旅遊。阮氏映華 廳長告知“順應這些趨勢，本市旅遊業將繼續推動會展旅遊（Mice Tourism），完善為團客提供的旅遊產品、服務和基礎 設施。”◆
暑期旅遊不再湧向海灘
據國內導遊俊華告知，以目前預訂團的遊客數量，遊客們不一定會湧向海灘或預報將會超負荷的旅遊區，大家都準備好了上山下海、探索較遠的地方，只要那地方安靜且值得體驗。這對旅遊企業來說也是一個挑戰，必須著重與周邊省份的聯繫、配合設立旅遊線路、更新旅遊產品、提升服務質量和人力資源。
旅遊業有望在夏季全面恢復
自3月15日正式全面開放至今，旅遊業在進入暑假高峰期之前經歷了兩次“測溫”，分別是雄王始祖忌辰節日假期（3天）和“四‧三〇”和“五‧一”假期（4天）。不少旅遊企業表示，平均遊客人數已達到之前的30%至40%，其中國內航線與2019年相比已達到50%至60%。
西貢旅遊總公司(Saigontourist)總經理阮友依安表示，夏季旅遊將是旅遊業的重要復甦步驟，也可能是國內市場完全復甦的時段，而國際遊客市場將於2022年底、2023年恢復。
