會上，阮春福對總理前江省投資商加緊場地清拆，完成百分百工作量，施工單位集中完成工程量的35%以上給予高度評價。同時對總承包商承諾今年底通車及明年投入運營的決心表示歡迎。這點體現中交通運輸部的高度努力，特別是前江省、賈嶺集團股份公司和各相關單位。對於承包商的建議，阮春福總理指導前江省嚴緊、及時與合法的分配其餘資金，同時處理物料含鹽問題以讓各單位按進度施工。阮春福總理歡迎各家銀行確保工程資金，並要求交通運輸部按政府總理的指導精神，儘早建議美順-芹苴高速公路項目施工方案，以2021年竣工，同時儘早動工架設美順2橋。此外，責成交通運輸部制定本市-忠良高速公路收費方案，以減少交通事故，同時以有經費為基礎設施投資。
賈嶺集團股份公司代表(工程總承包商)告知，忠良-美順高速公路總長51.1公里，投資總額為12萬6680億元。迄今已基本完成場地清拆工作，並移交了全部51公里。施工單位已完成約35%工程量；今年第一季度將力爭支出7900億元。該承包商努力至今年12月將為16座以下車輛通車。然而，目前在施工方面的最大困難是缺乏建築沙，因為受海水入侵災害使沙石含鹽的影響。
〔又訊〕政府總理阮春福昨日下午在檳椥省與九龍江平原5個省舉行有關旱災及海水入侵會議。阮春福總理同意為上述各省提供700億元以應對旱災及海水入侵情況。
阮春福總理指導受海水入侵影響的地方(隆安、前江、檳椥、堅江及薄遼省)須正確使用該款項如：泵水、疏濬河涌、挖池塘、延長輸水管道及設備和輔助民眾。阮春福同志稱：“與其他款項一道，該款項將有助旱災區民眾越過該困難時期。上述款項須到民眾手裡、不可損失及浪費，政府機關將監督該款項使用事宜。”◆
