广宁省工时最长 人均收入却处于偏高 数字化转型有助减少烦扰民众及企业 大力推进肃贪反腐与自我检讨工作 零售业频推促销活动 “绿色”物流行程:任重而道远 释放私人投资资源 实施核心任务以促进社经发展 数字化转型市场尚可强劲发展 2024 年东盟未来论坛分享有关东盟未来愿景的新创意 Horasis中国论坛:促进贸易和吸引投资的商机 资金开始流入经济体 越南国家品牌5年内增长102% 加强河南省与中国南宁市合作关係 越南成为新加坡最大大米供应国 央行定于22日举行黄金拍卖 本市首季度侨汇达逾 28 亿美元 本市2万多份卷宗延缓申签粉红簿手续原因

阮維貞街是本市交通事故頻發幹線

〔本報消息〕第九郡阮維貞街道被視為“死神”幹線是因經常發生交通事故,僅於過去11個月,因交通事故而有11人已在該街道死亡。
(圖源:互聯網)
(圖源:互聯網)
阮維貞街寬只7米,又是前往富友港的唯一幹線,因此交通流量很大,僅是兩輛逆向行駛的集裝箱車就佔去了摩托車車道。今年前11個月,該街道發生11起交通事故,導致11人死亡。由於頻發死亡事故,該路段已被市交通運輸廳安裝甚多警示牌,甚至有一些路段還安裝因交通事故而死亡的數量通訊牌。
長期來看,欲消除該交通頻發地點,須等候從寬7米擴建至30米的修建項目,投資總額為8320億元,預計2021年才動工興建。據此,該幹線獲分成4條汽車道和2條摩托車道。據市人委會稱,今年阮維貞街區域的交通堵塞和事故複雜多變。為徹底處理該情況,須按已獲批准的規劃同步集中投資交通工程項目。

在未同步投資交通系統期間而確保交通安全,同時徹底善用現有交通場地,市人委會建議交通運輸部准許使用從武志功至阮維貞街的本市-隆城-油曳高速公路的安全走廊以建設都市交通連接幹線。
建設範圍位於從武志功至阮維貞街的高速公路的高架橋兩柱之間的場地,旨在減少在阮維貞街行駛車輛,有助消除該交通事故頻發地點。該路段將讓2、3輪車及2.5噸以下汽車行駛。在有同意的審批後,市人委會將指導市交通運輸廳制定在開發及運行獲准許範圍內的高速幹線過程中確保絕對安全方案◆

相关阅读