緩慢原因較多
此前，本市多條街道不可清拆和清拆工作延長上10年，故投資商無法施工，而成為交通瓶頸。長征街的寬度達60米和有12條車道，但到共和街與七賢四岔路口的交通樞紐時，街道寬度僅有15米，黎仲晉街寬30米，但到新富郡與平新郡毗連、全長逾500米的路段卻是“瓶頸路”，街道寬度僅剩下7米和2條車道。由此看來，街道寬度不一，未能發揮暢通作用，導致發生局部交通堵塞。第九郡隆大橋（橫越則江，將隆平坊與隆福坊連接）於2017年3月動工，但因受場地清拆工作的影響，工程停滯不前。
清拆場地是拆遷補償、輔助及安置等工作，既複雜、花不少時間又直接對被拆遷戶的生活造成影響。阻礙問題常產生糾紛，申訴時間延長。此外，須提及許多地方政府不做好管理工作的原因，及時公開及透明宣傳、動員、解釋，讓民眾瞭解並支持國家主張。
場地清拆工作緩慢，是因為要拆遷太多技術工程，如：供電、照明系統、電信、供水、排水、綠樹和其他障礙物等。民房拆遷補償工作完成後，才可以拆遷施工以移交場地和開展交通工程。對於每項技術工程，須辦理手續並視之為建築承包而展開。場地清拆工作還附屬於項目籌備手續，這些工作也花不少時間，視項目規模和性質而定，項目審批手續環節可能要延長幾年。項目獲審批後，將進行建築考察工作，之後制定及審核設計藍圖、建築預算，簽發建築許可證（對於規定申請建築許可證的工程），甄選承包商，簽署工程建築安裝和監督合同，才開始施工。項目獲審批後，地方政府才開始辦理場地清拆手續。
解決場地清拆問題
為解決場地清拆問題，拆遷補償政策要與實況緊密相關，同時符合當時的市價。拆遷補償的款項須均勻，因公益、公共和交通工程應同因房地產和住房項目而被拆遷的民戶沒有差別。根據規定，使用財政預算的公家投資項目一旦清拆場地，須按市價給予民眾進行補償。然而，拆遷補償金多少，還附屬於被清拆的房地產法理情況，故亟待幹部盡心竭力。
場地清拆工作負責人要有程度、通曉法律規定、有參謀創意本領，懂得分析以讓權能機關瞭解，同時大膽解決法律不規定的實際問題，確保合情合理精神。及時公佈拆遷補償政策，詳細解釋、動員及宣傳，讓被拆遷的民戶掌握相關資訊和達成共識。須主動儲備安置房，為被拆遷戶制定社會民生和職技政策。
須落實獨特和優先的法理走廊，讓場地清拆工作不陷入被動之境。對於拆遷補償、補助、安置的交通項目，一旦投資主張《決定》出台，項目所在地政府須及時更新土地使用計劃以呈報上級審批；將“補償，輔助，安置”內容、遷移技術設施工程和其它障礙物列入使用另外資金的項目，主動按規定提前展開，不須待到投建項目獲審批後才清拆場地。
須規定具體責任，清拆場地是地方政府的任務，同時要徹底完成，投資商才接受土地，或基本清拆了場地才施工。不接受尚未完全清拆的場地，避免施工一半就被擱置下來，將更浪費，引起議論紛紛，又造成環境污染和交通堵塞◆
