最近鄰國遭海嘯襲擊一事，令人類對大自然的憤怒感到惶惶不安。我國並沒有地震、火山噴發和海嘯的天災，但交通事故卻如一股“大洪水”來襲，令民眾在街上駕駛車輛時覺得提心吊膽。
近日在隆安省發生一起嚴重和悲慘的交通事故，導致4人喪命、18人受傷、21輛摩托車變形。隨後，本月4日下午，在峴港市，一輛卡車碰上正在停紅燈的兩輛汽車和一輛摩托車。接著，翌日下午，在平陽省的一輛“瘋”車撞上正在停紅燈的兩輛車，導致多人受傷。
只在短短的幾個假日裡，共發生了147起交通事故，奪走110人性命，61人受傷。在各條路上連續發生多起交通事故，導致交通安全景況圖一片灰暗。越南的交通正發生什麼事？除了陸路基礎設施差和無法控制的客觀情況等理由之外，還有一個重要的原因是很多司機喜歡開快車、使用興奮劑、吸毒等。通過統計的數據顯示，30%集裝箱車司機吸毒，令民眾更加驚惶不安。
目前我國的客車、計程車、各類運輸車的司機隊伍相當多，但主管單位在培訓、招聘、檢查等過程中的管理不夠嚴格。買駕照、做假駕駛卷宗的情況如潮不斷暗湧，令人無法分辨真假皂白。加上車主要司機增加班次駕駛、加速行駛，以增加利潤，但是司機卻忘了“快一分鐘、毀一輩子”。因此，司機們因勞累過度而打瞌睡或因使用興奮劑後橫衝直闖導致發生交通事故，釀成悲劇。
天災難防，而由人類的主觀意識、重視利潤、輕視法律和他人性命等人為災禍，是會有很多措施予以遏制、消除。問題是國家管理機關在培訓駕駛和發給駕照；檢查車輛技術安全；監察、檢查和嚴懲違規行徑等的工作過程中，是否有收緊紀綱的決心。甚至是要修訂法律以符合新情況（比如司機釀成交通事故，車主也被連帶民事、刑事責任）。
此外還要加強宣傳工作，以提高民眾對執行交通法律規定的意識和責任。其次，各運輸企業要減少利潤、執行法律的規定（不逼司機超載、開快車以便增加班次）、關照司機的身心健康、整頓招聘環節、檢查工作人員以避免僱用身世不好，行為不良的司機加入工作。
職責單位應做好其管理責任；當司機的要瞭解和遵守《交通法》；清楚地認識到生命的珍貴，從而珍惜性命，才會徹底減少令人心痛的交通事故和枉死的場合◆
連續發生汽車交通事故
本月6日傍晚，途經平新郡平興和坊的1號國道，多輛摩托車正在1號國道與4-5聯區街交岔口行駛時，就被一輛在1號國道（從安霜四岔路口朝安樂環島方向）行駛的卡車撞上。
當時5輛摩托車被這輛卡車撞倒。一輛SH型摩托車被卡在卡車頭下。摩托車上的人均受傷，其中有一名婦女受重傷，獲送至醫院急救。
由於交通事故於高峰時段發生，故1號國道途經上述區域的堵車情況嚴重。隨後，平新郡須調度職能力量趕抵以處理現場和疏導交通。
職能機關也對卡車司機進行測量酒精，隨後押回公安派出所以查明事情。
同日下午3時，途經古芝縣的22號國道上也發生一輛自卸車撞上在橫過馬路的兩輛摩托車，導致１死、２傷。
