拉比耶對媒體表示，埃及正與涉事貨船船東協商，力爭通過“和平方式”解決事故索賠問題；如果通過訴訟解決索賠問題，船東的損失更大。
拉比耶本月1日曾表示，蘇伊士運河管理局就“長賜”號貨船擱淺事故的一次性索賠金額將超過10億美元，以補償運河停運6天造成的損失和相關救援費用。拉比耶當天表示，調查人員已分析了涉事貨輪航行數據記錄儀的數據，但目前尚未就事故原因得出結論。他此前曾表示，大風沙塵天氣並非導致貨輪擱淺的主要原因，不排除人為操作失誤的可能。
懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪“長賜”號3月23日在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道堵塞。經過連續數天救援後，擱淺貨輪3月29日成功起浮脫淺，目前仍停留在蘇伊士運河的泊位中。埃及方面和貨輪管理方正對事故原因進行調查。
蘇伊士運河位於歐、亞、非三洲交接地帶的要衝，連接紅海和地中海。該運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一◆
