往北部各省車票售罄
現在，前來東區車站購票的人數不多，主要是購買往西原各省的車票；至於往中部、北部的車票出售區域人流稀疏。
前往中部、北部各省的車票出售區域因車票已售罄而人流稀疏。
若干往中部各省的客車公司都賣完了春運高峰期車票，因此介紹乘客轉到其他公司購票。具體是，當記者向菊松客車公司訂購臘月廿七車票時，就得知當日客車都座無虛席。至於蓮興公司要求訂購往芽莊市車票的乘客須預支27萬元，若之後萬一車票上漲，乘客還須繳交差額。
特別是，芳莊公司儘管到本月15日才開售春運車票，但許多往中部各省的路線已一票難求。具體是，臘月廿五至廿九從東區車站到順化市的線路現已沒有空位。同樣，臘月廿五至廿七，5趟臥鋪班次的車票都售罄了。芳莊公司代表對車票一開售兩天，就售罄的情況表示，該公司至今仍未統計已出售的車票數量。然而，按既定計劃，於2020年春運高峰期，芳莊公司每天開展2200個班次，投資新購六成中轉車和200輛用於短程路線、設有獨立空間的新型臥鋪客車。其中，該公司的票價儘管有上漲，但漲幅不超過60%。對於1月16日（即臘月廿二）前啟程的客車，票價維持不變及從本市到中部各省的6條路線乘客數量沒有限制。
從臘月廿二到新年初三，對於往順化、峴港、廣義、富安、歸仁和芽莊的6條路線，芳莊只出售在線車票。對於在這段時間啟程的其餘各條路線，將提前1天在線開售，隨後將在候車站、售票處、車站等公開出售。
買不到返回家鄉太原省過年的宋氏芳告知，她須尋購列車票，但臘月廿一列車臥舖票每張為260萬元。因此，她只好乘搭飛機返鄉過年。
防止投機現象
芳莊公司代表告知，為了防止黑市車票現象，上網購票者須按軟 件上表格充分輸入個人資訊，例如：姓名、電話號碼、身份證編號，並且在一條路線上最多只能購買兩張票。
東區車站代表告知，為了避免車票付款高於實際票價的情況，車站勸告乘客需掌握時刻表、票價、班次情況等資訊，以及應該在正式售票處和車站售票處購票，以免誤購假票。特別是，乘客注意只支付車票顯示的價格，絕不支付其他任何費用。該代表告知，東區車站於2020庚子年春節期間接待的客量同比增2%，春運高峰期從臘月廿二至廿九。據悉，票價視不同路線和時段調升20%至40%。另外，於除夕夜，車站還增加客車，為年底最後各乘客服務。
對於西區車站，其路線主要是短程的，所以春運高峰期是接近春節的時段。此車站的票價比日常漲40%，至於400公里以上的路線漲60%。西區車站將提前從1月4日至19日向零散乘客和成團乘客售票◆
市交通運輸廳檢察署署長陳國慶告知，年底將加大對固定路線運營情況檢查力度。據此，固定路線須公佈票價，而且須受到車站和市財政廳的監察。陳國慶署長勸告，乘客要掌握有關各資訊，從而對各條路線時間之間和春運高峰期與日常之間對比，以作出符合的選擇。
列車仍有8萬多個空位
西貢鐵路運輸公司告知，截至本月中旬，春節期間前往南北鐵路所有各站的列車空位數量約8萬零300個。其中，從臘月二十至廿九從西貢、邊和火車站到芽莊、河內火車站的空位數量約1萬8700個，其餘的空位是從河內火車站到中部各省和本市的。
至於國內各家航空公司，已出售500萬張前往國內各地的春節飛機票。在臘月廿五至廿八的高峰期，從本市往河內的全國最繁忙航線平均每天有75個航班。
對於此航線，於白天起程的越航（Vietnam Airlines）公司當前只有商務艙票，票價為760萬元（已包括各種稅款、費用）。至於夜間起程的票價為近400萬元，但剩下的數量不多。值得注意的是，新航空公司越竹航空公司（Bamboo Airways）的商務艙票也高漲至510萬元（未包括各種稅款、費用）。至於越捷航空公司（Vietjet）和捷星太平洋航空公司（Jetstar Pacific）現仍有機票，但數量不多，主要是於下午和夜間出發的，票價每張為近400萬元。
