广宁省工时最长 人均收入却处于偏高 数字化转型有助减少烦扰民众及企业 大力推进肃贪反腐与自我检讨工作 零售业频推促销活动 “绿色”物流行程:任重而道远 释放私人投资资源 实施核心任务以促进社经发展 数字化转型市场尚可强劲发展 2024 年东盟未来论坛分享有关东盟未来愿景的新创意 Horasis中国论坛:促进贸易和吸引投资的商机 资金开始流入经济体 越南国家品牌5年内增长102% 加强河南省与中国南宁市合作关係 越南成为新加坡最大大米供应国 央行定于22日举行黄金拍卖 本市首季度侨汇达逾 28 亿美元 本市2万多份卷宗延缓申签粉红簿手续原因

巴士司機駕駛時談電話

經常乘坐從守德郡到市中心線路巴士的乘客,所以我也時常看見不少巴士司機在駕駛車輛時,爭取時間與不少人通電話,講話的內容是與工作無關的。有時在長途路上,司機還為了私事,通過電話大聲地跟對方吵架,導致不少乘客感到不滿。這還未談到司機邊交談邊講粗話,不管此時車上有小乘客。
這是我們之前在某天上午7時許,乘坐車牌編號53N-4339巴士所拍到的圖片。
這是我們之前在某天上午7時許,乘坐車牌編號53N-4339巴士所拍到的圖片。
這是我們之前在某天上午7時許,乘坐車牌編號53N-4339巴士所拍到的圖片。儘管司機左邊有張貼著“安全駕駛,人命是至關重要” 的口號,街上也有許多車輛在流通,但司機的一隻手一直持著兩部手機,一邊駕駛車輛一邊打短信,打完短信就打電話,就像在無人之處般自由自在地講話。乘坐這輛巴士的乘客,簡直“騎虎難下”,一直提心吊膽。

我認為,在主張進行文明與現代巴士的情況下,本市公共客運管理與調度中心須禁止司機使用手機談話(包括用耳機),以免分心。若調度中心有工作問題要與司機討論的場合,則就由隨車員接聽和轉達,讓司機能集中精神駕駛車輛,以確保交通和乘客的安全◆

相关阅读