日本私企“i太空公司”今年4月冲击这一历史纪录时功亏一篑，其登月着陆器“任务一号”尝试着陆时失联，据推测因偏离着陆地点而在月球表面坠毁。据报导，美国航太机器人技术公司打算明年1月8日发射“游隼”月球着陆器。这也将是美国军工巨头洛克希德-马丁与波音共同创建的联合发射联盟公司旗下“火神”火箭首秀。 2月中旬，太空探索技术公司的“猎鹰9”号火箭将自美国佛罗里达州卡纳维拉尔角搭载“直觉机器”的著陆器升空。
两家美国私企都参与美国航天局“商业月球载荷服务”项目。该项目旨在向月球运送货物和实验设备，早在5年前就已启动。 《华盛顿邮报》称，经过数年延迟，“商业月球载荷服务”项目的首批任务即将成行。美国航天局明年还打算首次向月球运送其“挥发物调查极地探索车”(VIPER)。 “挥发物调查极地探索车”将部署在月球南极，以探明当地水冰的分布与含量。美国航天局上述无人探月计划旨在为载人登月作准备。美国2019年宣布的“阿耳忒弥斯”新登月计划历经多年延迟，或最早于2025年实现◆
