此次东航接收的C919大型客机为东航首批采购5架C919客机中的第二架，客舱布局与首架机保持一致。 7月14日，民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。根据东航的规划，第二架C919将与首架机搭档，首先投入东航“上海虹桥成都天府”空中快线，后续将逐步拓展更多航线。作为中国国产C919大型客机的全球首发用户，东航于去年12月9日正式接收C919的全球首架交付机，今年5月28日，东航完成C919首个商业航班的往返飞行。截至7月12日，首架C919共执行87班次商业航班，平均客座率近80%，累计服务旅客1万1095人次，商业运行超250小时。
据东航介绍，C919首架交付机投入商业运营以来，东航已有具备C919机型资质的机长8人，客舱乘务员46名，机务维修人员16名，并建立了超100人的后勤保障队伍，还有21名飞行员和一批保障人员正在接受资质培训。 C919大型客机是中国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机。 C919于2007年立项，2017年首飞，去年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证)。据中国商飞今年6月发布的数据，C919累计获得30余家客户1061架订单◆
