目标是95%以上
自年初起，市人委会领导已接连指导和调配公共投资资金的融资工作。 就在本月1日，市人委会主席潘文迈已签署第641号《决定》，以颁布促进2024年公共投资资金融资率达95％或以上的行动计划。 其中，市人委会也分工、指导21个郡、县和守德市各职能部门的具体任务，以及明确的奖惩标准。 具体是，市计划与投资厅获责成参谋对未依规定完成齐全报告制度的机关及单位作出处理。 连续两期不报告、或3期不报告的机关、单位将被谴责；警告连续 3 期不报告、或4期不报告的场合。
市内务厅和市计划与投资厅、市资源与环境厅、本市国库配合，每月参谋、提出对本市融资比例低的各地方、机关、单位、部门集体和个人－即首长作出批评、谴责 或纪律处分。 与此同时，主持参谋根据2024年竞赛评分表、在2024年公共投资资金融资结果的基础上进行评核，从而提出奖励成绩优异的集体和领导，以及扣除融资率未达计划指标的集体的竞赛 分等形式。
据悉，各地方公共投资资金融资工作从年初就集中、坚决地开展，包括制定计划、跟进、监测和督促。 其中，第一郡人委会办公室主任黎进仕告知，今年，用以开展郡内29个项目所需的资金为2900多亿元。 目前，该郡已获分配24个项目的公共投资资金，约为260亿元。 从年初至今，该郡制定详细的融资计划，其中第一季达26%、第二季达83%、第二至第四季达100%。 对于年度获分配的资金预算超过2900亿元的计划，该郡力争第一季达10%以上、第二季达30%以上、第三季达70%以上，第四季达95%以上。 就以阮太学街（从武文杰街至陈兴道街路段）人行道整饬工程为例，计划将部署150亿元资金。 第一郡制定的融资计划是第一季为2亿2300万元，累计至第二季末是3亿8600万元，累计至第三季末为38亿9600万元，以及累计至第四季 末达150亿元。
每周计划
市交通工程投建项目管委会（交通管委会）是多个正在建设中重点项目的投资商，总投资资金高达数千亿元。 交通管委会主任梁明福表示，今年分配给交通管委会的资金超过12万8000亿元。 其中，约2万亿元用于场地清拆工作，余下用作建设经费。 目标是至今年底，交通管委会的融资比例达资金总额的95%。 为确保从今至年底的融资计划，交通管委会详细分析财政预算资金、ODA资金、场地清拆经费、建设经费等的所有资金来源，以平衡、分配和高效使用。
梁明福主任说：“举个例子，2024年建设资金为10万800亿元、占90%，会集中在今年第四季，届时将动工建设多个大规模项目，如环市二路第一和 二路段、阮快路桥……因此，从现在开始，每季、每月、每周的计划都已获制定，旨在督促各个工作环节的进度，促进各项相关投资手续，以确保建设项目如期 动工。”同时指出，确保工程施工进度的一个重要环节是场地清拆与补偿工作。 交通管委会将继续与各地方和守德市、各部门配合，共同解决这项工作中所存在的问题与羁绊，以及发挥重点交通项目工作组和指委会的作用。
据交通管委会，除了建设阮快桥路和环市二路第1与第2路段两个大规模项目之外，今年将动工建设27个发包和项目。 与此同时，施工完成38个项目与发包，如建设陈国环街与共和街连接路（新平郡）、阮文灵-阮友寿街交通枢纽隧道（第七郡）、建设南理桥（守德市）、迪 碟桥建设项目（第七郡、芽皮县）；拓宽新圻新贵街（平新郡）、扩建同文贡街（从榕翁素桥到美顺交通枢纽路段）。 此外，该单位也呈递审批和调整24个项目◆
缩短手续时间
市人委会的行动章程强调，本市各职能部门、机关单位必须提高能力，发挥领导者在领导、指导开展项目和公共投资资金融资工作上的作用。 从而，缩短呈递审批审定投资项目、承包商选择、施工设计图-预算等环节的处理时间至少减30%。 限制出现多次提交、反复评审的情况，以免影响项目的开展和融资进度。
