世衛組織指出，每年，全球有130萬人死於道路交通事故，相當於每24秒就有1人死亡。車度過快是造成交通事故的關鍵，高收入國家三分之二的交通死亡事件因超速造成。據估計，有40-50%的人超過限速行駛，而速度每增加1公里/小時就會導致發生致命事故的概率增加4-5%。當降低車速時，死亡和受傷的風險會大大降低。
自去年初以來，由於新冠疫情而實施的封鎖和遠程工作等措施，出行率總體上有所下降。這導致道路交通事故減少；但是，死亡人數並沒有以相同的比例下降，因為人們以更高的速度行駛。
世界衛生組織總幹事譚德塞與佐列卡‧曼德拉聯合許多聯合國和國際機構、民間社會組織、基金會和私營企業領導人簽署了一封公開信，呼籲在全球城市中將車速限制在30公里/小時以內，並強調這樣做的必要性和緊迫性，以實現《2021-2030道路安全行動十年》等全球目標。
如今，全世界許多城市都在效仿，包括布魯塞爾、巴黎和西班牙等。哥倫比亞波哥大、加納的阿克拉和越南的胡志明市也都設有限速30公里/小時的區域。
此外，在本週，各國政府部門、聯合國機構、民間社會組織和私營公司計劃並將主辦數百項活動，以在城市地區實現30公里/小時的速度限制，並為啟動《2021-2030年道路安全全球行動計劃》和2022年聯合國大會高級別會議做出貢獻◆
