據隨團記者記錄，經過多日檢查、監察全市水路交通活動，市交通運輸廳工作團沒有發現違規行徑。但市交通運輸廳仍然提出一些建議和勸告，提醒各單位不要疏忽大意和主觀；要一直著重提高服務質量，確保乘客安全。例如，水上巴士1號線（白騰碼頭-鈴東碼頭），運營單位已用膠帶將救生衣固定，導致乘客難以拿取。因此，檢查團要求投資商調整，以方便乘客拿取救生衣。
同樣，在守德市會山碼頭，檢查團也建議開發此航線的合作社要經常提醒乘客在登船後要一直穿救生衣。守德市隆平坊福平美合作社（經營從會山碼頭到朱篤婆廟的3號渡輪航線的單位）主任陳孝和告知：大部分乘客都忽略穿救生衣的重要性。因此，碼頭一直都主動宣傳讓人們在整個乘搭過程中都要穿上救生衣，以確保安全。
在第一郡白騰碼頭，Greenline高速船公司白騰高速船碼頭管理人黃文崔表示：Greenline經營4條主要航線，包括：本市-古芝、本市-芹耶、本市-頭頓、以及本市- 前江（此航線目前已暫停運作）。他告知：“高速船出發前，港務和交通檢查機關會檢查所有涉及水路交通安全的問題。然而，自從發生廣南快艇側翻事故後，本市-頭頓高速船航線尚未有客人乘搭，因為消費者的心理仍然擔心安全問題。”
常日一成員有限責任公司所屬的水上巴士1號線營運經理阮孟雄表示，在疫情爆發後，乘客人數明顯比之前減少。談及確保水路交通安全問題，阮孟雄經理告知，公司已為營運中的水上巴士配備救生衣和消防設備等。
交通部檢查團已查察如：芹耶-頭頓渡輪碼頭、常日一成員有限責任公司（白騰水上巴士碼頭)、DP 綠色技術有限責任公司（白騰高速船碼頭），同時也檢查了桔萊渡口、守德市會山碼頭等。市交通運輸廳表示，未來期間，該廳將繼續定期和持續檢查其他水路運輸單位，以確保乘客的安全◆
