記者（●）：您對最近接二 連三發生多起交通事故有何看 法呢？
阮文體部長（▲）：交通事故仍複雜多變，儘管作出了很多努力，但去年，我們只實現了減少交通事故目標的三分之二，即減少起數、減少受傷人數，至於死亡人數只減少0.4%，沒有達到既定減少5%的指標。在某些時段，死於交通事故的人數同比還增加。在擔任部長一年多後，我發現交通事故有很多原因，但很明顯司機的執行意識並不好。具體是，司機即使有充分的證件但仍不執行命令，如：不停紅燈，駕駛時仍使用酒精和興奮劑。幾乎過去期間發生的交通事故都與司機健康問題有關，除興奮劑外，他們的工作強度也過高。今後，我們將制定若干新規定，約束車主的責任，嚴懲駕駛者的主觀錯誤。對於造成死亡的事故，可能永久吊銷駕駛執照。
●交通運輸部的責任呢？
▲從部門角度來看，有許多內容需要重新複查，但當前突出的問題是交通基礎設施薄弱，道路維修和保養工作未及時得到滿足。全國現有2萬4600公里汽車街道及上千座橋樑。按規定，我們每5年必須修復、替換路面，10年後對整個混凝土層進行大修。以目前的流程，每年需要修復5000公里，但實際上，資金只滿足到30%。此情況如果一直拖延下去，道路將受到越來越嚴重的損壞，不可避免地導致交通事故增多。為了解決這個問題，交通運輸部預計在2019年第一季將完成陸路維護和保養提案。我們的觀點是必須視道路維護和保養工作是重要而迫切，需要透過不同的資金來源來投資。
●除了陸路，航空安全也是人們關注的問題，尤其是最近發生了若干威脅航空安全的事件，並且在航空市場不斷增長的背景下？
▲最近，政府和交通運輸部已透過多項《指示》、文本來堅決指導嚴管航空安全問題。依我看，有兩個主要問題需要特別注意。第一，關於飛機技術，我們將集中在飛機保養、維修和檢查技術團隊。務必確保技術人員有責任地工作，每次飛行前都沒有主觀錯誤。第二是飛行員質量。在未來期間，職能機關將加強檢查和處理有專業問題的飛行員。此外，飛行管理機關、機場和相關單位若違規也將受到問責和嚴格處分。對於有問題的航空公司，我們將加強特別監督。一旦受到特別監督，企業在商權和商業價值方面會遭受巨大損失，這是任何人都不希望的，但我們必須做，因為人命是最重要的。
●請問，如何讓人們對交通安全問題更加放心呢？
▲日前，黨中央書記處召開了書記處關於加強黨對交通安全確保工作的領導的第18號《指示》小結會議。據悉，在未來的時間內，書記處將作出結論，提出若干具體任務、政府要求，整個政治系統，包括交通運輸部必須落實，嚴懲以確保懲戒性，例如對於航空，輕微錯誤就回收降落、起飛時間，嚴重錯誤就減少市場份額，要是發生嚴重事故可能終身停飛。對於其他運輸方式，新法規將要求參與運輸的企業和個人在確保人民性命方面承擔更高的責任，以便人們參與交通時可以放心◆
