越加关系迈入充满活力、务实的发展阶段 国会主席陈青敏:下放权限不能导致责任分散 越南国会主席陈青敏走访慰问胡志明市第一儿童医院患儿 越南和加拿大两国关系提升为战略伙伴关系 越南党中央总书记、国家主席苏林与加拿大总理马克·卡尼举行会谈 越南党中央总书记、国家主席苏林会见加拿大参议院和众议院议长 加拿大举行隆重仪式 欢迎越南党中央总书记、国家主席苏林对加进行国事访问 越南党中央总书记、国家主席苏林出席与美国金融机构和投资基金负责人座谈会 党中央总书记、国家主席苏林会见美国部分经济集团代表 党中央总书记、国家主席苏林会见联合国秘书长 越南党中央总书记、国家主席苏林造访辉瑞制药公司

北南高速鐵路項目缺乏可行性

〔本報消息〕企業國家資金管委會最近就北-南線高速鐵路項目向計劃與投資部提意見,其中對該項目的籌集資金和掌握技術等方面缺乏可行性以及項目投資時發生的公債表示擔憂。
北南高速鐵路項目缺乏可行性。(示意圖源:互聯網)
北南高速鐵路項目缺乏可行性。(示意圖源:互聯網)
企業國家資金管委會認為,須對總值為587億美元的投資形式(國家佔80%和私人佔20%)進行評估項目的投資效率和招商引資能力。通過國家資金佔大比例可以看出項目可行性不高,缺乏吸引私人資金和回收投資資金的能力。至於技術方面,實際上我國尚未掌握技術又沒有經驗,加上河內和本市各都市鐵路項目最近均陷入停滯狀況,已引起了社會輿論不滿。
因此,選擇技術是非常重要的事項,因為會影響到運行工作和經濟、安全等方面。財政預算資金佔總值80%的方案是完全不可行。因此,企業國家資金管委會提議財政部和計劃與投資部對此建議進行仔細評價,在為項目投資時,特別注意國家財政預算的徵收與開支平衡能力和公債等問題◆

相关阅读