瑞士懸崖火車──世界上最陡峭的鐵路

提起火車,大家一定不陌生吧。 在交通工具更新換代如此頻繁的時代,乘坐火車出行是大家習以為常的事情了,那我們都知道,火車都建在平坦寬闊的地帶,這樣既可以保證列車行駛安全,又能給乘客提供舒適的乘坐感受,但世界之大,無奇不有,今天向大家介紹的就是建造在懸崖邊上的火車,乘坐該火車就好比在坐過山車,很是驚險刺激。

車身在坡度接近50度猶如懸空狀態。

車身在坡度接近50度猶如懸空狀態。

該火車位於歐洲的皮拉圖斯山上,支撐火車運行的那段鐵路因此被稱為皮拉圖斯鐵路,這段鐵路也被人們稱為世界上最陡峭的鐵路。 那為什麼會在山上修建如此驚險的鐵路呢? 那就要從皮拉圖斯山的秀美景色說起。 

皮拉圖斯山是瑞士境內最著名的旅遊景點之一,這裡雪峰林立,風景優美,山下又有多個湖泊彷彿寶石般閃耀光芒,一直以來深受遊客的喜愛。

但皮拉圖斯山是歐洲最高的山脈阿爾卑斯山的一部分,海拔足有2100多米,山上風光雖好,不少遊客卻因登山困難被攔了下來,只能"望山興歎"。 為了解決這一問題,瑞士在1873年提出了修建高山鐵路的設想,想建一條通往山頂的鐵路。 當時不過是19世紀後期,很多技術尚且不夠完善,但經過多防論證,人們還是認為,這條鐵路是可以修建的。 就這樣,經過16年的時間,克服了種種困難,讓今天的人都感到震驚的世界最陡鐵路終於在1889年正式通車。 
瑞士懸崖火車──世界上最陡峭的鐵路 ảnh 1 乘坐懸崖火車欣賞皮拉圖斯山的美景。
 
上山的鐵路全長4.27公里,起點的海拔只有441米,重點確實在2070的高山之巔,途中坡度最大的地方足有48度,平均下來全程的坡度也有42度。 能建成這樣的鐵路,在當時來說完全是個奇跡,而更另我們驚訝的是,最開始在這條鐵路上運行的火車竟然還是在今天看來相當古老的蒸汽機車,直到1937年才替換為馬力更強大的電力機車。 

懸崖火車問世了,它所經歷的最大坡度接近50度,車身接近一半都是懸空狀態有的小夥伴可能會質疑,這個真的安全可靠嗎? 迄今為止,它已經運行了100多年,從未發生過任何事故,它的內部座椅也是傾斜設計,因而乘客與懸崖的傾斜弧度幾乎一致,並不會有不舒適感。 

遊客在乘坐火車上山的途中,還可以欣賞到懸崖峭壁的壯美,植被的改變,以及景色的變遷。 乘坐該火車到山頂大致需要半個小時,下山的時候火車速度會相應減少,因而下山時間稍微長一些。 由於當地環境影響,該火車只在5到11月份向遊客開放,以此保證遊客乘坐安全。 去瑞士旅遊的朋友一定不要錯過這條神奇的鐵路,無論是高大壯麗的雪山還是陡峭刺激的鐵路,相信都能給人帶來別致的體驗◆ 

(據互聯網)

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