中國新疆增無症狀感染者 137 例

據新華社報導,中國新疆喀什地區疏附縣24日發現1例新冠肺炎無症狀感染者後,新疆迅速對其密切接觸者、密切接觸者的接觸者進行核酸檢測,截至10月25日14時,檢測出137人呈陽性,經專家診斷,均為無症狀感染者。在10月25日新疆維吾爾自治區人民政府新聞辦公室舉行的新聞發佈會上,自治區衛生健康委副主任顧瑩蘇介紹,新增無症狀感染者均與24日報告病例的父母所在的喀什地區疏附縣一工廠相關聯。

新疆25日新增137例新冠肺炎確診案例,均為無症狀感染者。(圖源:互聯網)

新疆25日新增137例新冠肺炎確診案例,均為無症狀感染者。(圖源:互聯網)

據介紹,喀什地區需檢測總人數474萬6500人,已進行核酸採樣283萬5300人,已出結果33萬4800人,其中疏附縣需檢測總人數24萬5000人,已進行核酸檢測24萬5000人,已出結果8萬6000人,除上述新增無症狀感染者外,其餘均為陰性。顧瑩蘇說,通過流行病學調查及溯源工作,現已基本掌握138名無症狀感染者活動軌跡,對排查到的所有密切接觸者、密切接觸者的密切接觸者、一般接觸者等風險人群已落實健康管理措施。

10月24日,喀什地區疏附縣對“應檢盡檢”人員進行定期檢測中,發現1例新冠肺炎無症狀感染者。該例無症狀感染者為女性,17歲,為喀什地區疏附縣站敏鄉二村村民,當天已轉入喀什定點醫院進行隔離醫學觀察,目前沒有發熱、咳嗽等症狀◆

相關閱讀

最多點擊

波音737 MAX 客機。(圖源:互聯網)

歐盟擬明年批准 737 MAX復飛

據法新社報導,歐盟航空安全監管機構啟動了重新認證波音737 MAX的程序,737 MAX最早可能在明年1月重返歐洲的天空。在波音737 MAX飛行處理系統進行修正後,美國監管機構已經認證它是安全的,從而結束了737 MAX在兩起空難後被停飛20個月的局面。

國際縱橫

美總統這四年兌現哪些承諾

在美國,黨派、思想的分裂已達空前。而現任總統特朗普“美國優先”的政策讓對抗成為了外交主題。今年以來,新冠大流行加速了矛盾激化,“美國夢”時代下的受惠者開始承受一份失落的情緒。每四年一回的選戰,總可見場場硝煙。要“保持美國偉大”的特朗普不斷在集會上大呼“再要四年”,立志“為美國之魂而戰”的拜登有心塑造成富有同情心的領導者。無論誰將問鼎白宮,要面對的,是對立、破碎,以及與世界的割離。

美國史上最嚴重槍擊案凸顯無解困局

美國拉斯維加斯警方2日說,該市1日晚發生槍擊事件,造成至少59人喪生、527人受傷。這一慘劇,刷新美國現代史上“最嚴重槍擊案”紀錄,再次重創美國公眾心靈。而痛楚之深,在於體制性問題令困局無解。

美俄關係處於最低點

在俄羅斯總統普京宣佈755名美國外交官必須離開俄羅斯之後,美國回應稱,華盛頓對俄羅斯削減美駐俄外交人員數量的決定感到遺憾,並在考慮回應。早前俄羅斯塔斯社有消息稱,普京日前在接受Rossiya 1電視頻道專訪時表示,755名美國外交官將不 得不離開俄羅斯,因 為華盛頓對俄的不友好政策。

普京與特朗普首次會面佔上風

美國總統特朗普和俄羅斯總統普京7月7日在德國漢堡G20峰會會場外進行了逾120分鐘閉門會議。兩位總統剛從會議室步出來,傳媒立即發報與兩人商討內容恰恰相反的消息。眾所周知,這是自特朗普就職美國總統以來兩位總統首次會面,故尤其受到國際社會的關注。觀察界對於俄羅斯於2016年干預美國大選的質疑可會在這次會談提出來討論?特朗普這位政治素人又如何向政壇老手普京施加壓力?

簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。