新西蘭無人機擾航頻發 民航籲加強監管

據新華社報導,新西蘭民航局6日發佈的數據顯示,去年新西蘭境內有至少25萬架無人機在飛行,無人機對載人飛機襲擾案例正在大幅上升。民航企業就此呼籲加強對無人機的監管。據統計,2014至2018年5年中,無人機與載人飛機險些碰撞事故報告共36起,因無人機造成機場航班延誤等案例更是不勝枚舉。去年發生10起險些碰撞事故,僅次於2015年的11起。

新西蘭民航局6日發佈的數據顯示,去年新西蘭境內有至少25萬架無人機在飛行,無人機對載人飛機襲擾案例正在大幅上升。(圖源:互聯網)

新西蘭民航局6日發佈的數據顯示,去年新西蘭境內有至少25萬架無人機在飛行,無人機對載人飛機襲擾案例正在大幅上升。(圖源:互聯網)

奧克蘭警官吉姆‧威爾遜說,任何一起抵近遭遇事故都可能釀成一個重大的航空悲劇。在新西蘭,無人機不僅多,而且飛得高。去年,奧克蘭附近就發生一起大型無人機在400米高度與夜巡直升機險些碰撞案例。

以新西蘭航空公司和奧克蘭機場為首的民航企業因此呼籲更加嚴厲的無人機相關立法和執法。根據現行法規,違規操作無人機可被罰款5000新西蘭元。奧克蘭機場則計劃在跑道盡頭安裝專門探測無人機的雷達,以確保在方圓9公里和高度500米空域內隨時監測到無人機。

專業無人機運營商菲力浦‧索拉里斯認為,無人機亂象主要是因為個人娛樂用戶太多,其中包括很多外國遊客和未成年人。他們隨意飛行,根本不瞭解當地航空法規。

目前,索拉里斯所在公司正致力於開發無人機空中交管系統,實質性的改進措施包括,要求對無人機操縱者的年齡和資質做出更明確限制,要求無人機製造商為空管部門提供內置定位標記,讓空管人員隨時知道周圍所有無人機的位置和狀態◆

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