日本新型列車“N700S”即將投入運行

據共同社報導,在日本的東海道新幹線上,新型列車“N700S”將於7月1日亮相。這是近13年來全面改換車型,通過改良座位的躺椅調節功能和減輕搖晃的裝置,實現“更高級別的舒適度”。列車還強化了安全措施,增設車廂內的監控攝像頭,並配備即使停電也能自力行駛的鋰離子電池。本年度內預計投放12列,到2022年度末總計投放40列。

日本新型列車“N700S”將於7月1日亮相。(圖源:共同社)

日本新型列車“N700S”將於7月1日亮相。(圖源:共同社)

東海鐵路公司(JR東海)13日在“東京-新大阪”區段運行了實際商業運轉時將使用的“N700S量產車”,向媒體相關人士公開了車廂內部。在東京站第十九號線,帶著孩子的父母們拍攝了進站的嶄新列車。上午10時多,列車出發前往新大阪站。

新型列車繼承了以往的東海道新幹線編組方式,1列有16節車廂,普通座1123個,高檔座200個,總計1323個。所有座位均配有插座,可以使用免費WiFi。座椅罩布使用了在被飲料等弄濕後圖案會變化的材質,方便乘客立即察覺。N700S時速可達360公里,但將以285公里的時速運行。本來計劃在原定今年夏季舉行的東京奧運會和殘奧會之前的7月1日起投放5列,但受新冠疫情影響,首先將投放4列◆

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