明年美向韓返還龍山基地部分地皮

綜合報導,韓國外交部29日表示,韓美當天就駐韓美軍龍山基地返還計劃進行討論並發表聯合聲明。根據雙方決定,美方將在2022年年底前將美軍龍山基地的四分之一返還給韓國,佔地面積約50萬平方米。

這是攝於2021年1月17日的首爾龍山美軍基地。(圖源:韓聯社)

這是攝於2021年1月17日的首爾龍山美軍基地。(圖源:韓聯社)

韓國外交部北美局局長、《駐韓美軍地位協定》(SOFA)共同委員長高鈗周和駐韓美軍副司令斯科特‧普勒斯當天通電話並做出如上決定。韓美曾就美方向韓方返還12處美軍駐韓基地達成協定。其中,龍山基地總面積為196萬7582平方米,韓方為確保在此地修建國家公園的計劃不被拖延,其間一直同美方就基地返還事宜進行協商。由此,原本位於此地的韓美聯合司令部將於今年年底前搬遷到平澤美軍基地“韓弗理營”。雙方一致同意,將龍山基地及時搬遷到韓弗理營符合兩國利益,並將共同努力推進搬遷計劃。雙方還決定對龍山基地內目前不使用且美軍搬遷後可立即返還的地區進行調查,並重申有必要加快推進美向韓返還不使用的基地、韓向美提供其要求的設施和地皮等工作。

另外,韓國國防部發言人夫勝粲同日在例行記者會上就原定下月舉行的韓美聯合軍演表示,韓美考慮新冠疫情形勢、韓半島和平進程等因素,正在就聯演事宜保持緊密磋商。就韓朝通信聯絡管道重啟後韓美聯演可能中斷或縮小規模的相關報導,夫勝粲作出如上表態並答問稱,下半年聯合指揮所演習的時間、規模和方式尚未敲定。夫勝粲說,韓美正在綜合考慮新冠疫情持續擴散、保持聯合防衛態勢、為戰時作戰權移交營造條件、支持各方為韓半島和平付出外交努力等因素展開緊密協商。

韓朝日前時隔13個月全面恢復韓朝通信聯絡管道並重啟例行通話,引發韓美聯演可能因此延期或縮小規模的猜測。對於韓方是否向朝方提議舉行軍事會談的提問,夫勝粲表示否認。另就韓朝軍事部門之間是否計劃構建視頻會議系統的提問,夫勝粲稱目前尚無相關計劃,但若必要,可利用統一部將構建的視頻會議系統◆

相關閱讀

最多點擊

世界遺產奄美大島「發現」九州最大瀑布

世界遺產奄美大島「發現」九州最大瀑布

據共同社報導,日本鹿兒島縣奄美市10日宣佈,在奄美大島的東海岸確認到落差達到181米的九州地區最大規模的瀑布。據稱在已掌握情況的瀑布中將成為九州第一。

國際縱橫

美國史上最嚴重槍擊案凸顯無解困局

美國拉斯維加斯警方2日說,該市1日晚發生槍擊事件,造成至少59人喪生、527人受傷。這一慘劇,刷新美國現代史上“最嚴重槍擊案”紀錄,再次重創美國公眾心靈。而痛楚之深,在於體制性問題令困局無解。

美俄關係處於最低點

在俄羅斯總統普京宣佈755名美國外交官必須離開俄羅斯之後,美國回應稱,華盛頓對俄羅斯削減美駐俄外交人員數量的決定感到遺憾,並在考慮回應。早前俄羅斯塔斯社有消息稱,普京日前在接受Rossiya 1電視頻道專訪時表示,755名美國外交官將不 得不離開俄羅斯,因 為華盛頓對俄的不友好政策。

普京與特朗普首次會面佔上風

美國總統特朗普和俄羅斯總統普京7月7日在德國漢堡G20峰會會場外進行了逾120分鐘閉門會議。兩位總統剛從會議室步出來,傳媒立即發報與兩人商討內容恰恰相反的消息。眾所周知,這是自特朗普就職美國總統以來兩位總統首次會面,故尤其受到國際社會的關注。觀察界對於俄羅斯於2016年干預美國大選的質疑可會在這次會談提出來討論?特朗普這位政治素人又如何向政壇老手普京施加壓力?

簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。