東京山手線首試無人駕駛列車

據外電報導,東日本旅客鐵路公司(JR東日本)近日起將利用末班車結束後的時間,在山手線開始“自動列車駕駛裝置(ATO)”試驗,可實現從發車到停車全自動控制。試驗成功後,山手線將有望實現無人駕駛。

山手線E235系無人駕駛列車。(圖源:互聯網)

山手線E235系無人駕駛列車。(圖源:互聯網)

目前,山手線已經通過這種“自動列車駕駛裝置(ATO)”自動控制運行速度,同時還導入了能幫助列車準確停車的“自動定位停止裝置(TASC)”,但加速及轉彎減速等操作仍由駕駛員手動操作。對此,東京地鐵(Metro)、東京都營地下鐵、首都圈新都市鐵道(Tsukuba
Express)等線路目前所運行的ATO系統均已實現了自動駕駛,即駕駛員僅需在出發時和下一站停車時按下按鈕。山手線將在12月29日、30日及明年1月5日、6日末班車結束後進行相關試驗,最新車型“E235系”將搭載研發中的ATO系統在山手線全線運行,以確認加減速等車輛控制功能及乘客乘坐感受。

JR東日本去年成立隊伍,籌備引入無人駕駛系統,以應對將來人手不足,和萬一發生天災調配困難等事態所需◆

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