歐盟支持日本舉辦東京奧運會

綜合報導,歐盟領導人27日表示,歐盟支持日本舉辦東京奧運會,並將為此向日本出口超過1億劑新冠疫苗。

(圖源:互聯網)

(圖源:互聯網)

第二十七屆歐盟-日本峰會27日以線上方式舉行,歐洲理事會主席米歇爾、歐盟委員會主席馮德萊恩和日本首相菅義偉與會。會後發表的聯合聲明說,雙方支持今年夏天以“安全和有保障的方式”舉辦東京奧運會和殘奧會,這是“全球團結打敗新冠疫情”的一個象徵。

米歇爾在會後的記者會上說,東京奧運會的舉辦得到國際奧委會的批准,將採取所有必要的安全措施確保奧運會的安全。馮德萊恩表示,歐盟已批准向日本出口超過1億劑新冠疫苗,這是對東京奧運會發出的強烈支持信號。這些疫苗足以為日本40%的人口接種。

此外,雙方宣佈建立歐日綠色聯盟,加強在應對氣候變化領域的合作;將在今年下半年簽署氫合作備忘錄,加強在清潔能源方面的合作。東京奧運會原定於去年7月24日開幕,因新冠疫情推遲一年舉行。

另外,圍繞新冠疫情影響令人擔憂的東京奧運,國際奧委會(IOC)27日召開的與運動員的意見交流會上,規定奧運參加者有義務簽署的同意書受到了質疑。匯總面向參加者的新冠防疫措施的“規則集”寫明,“由於風險和影響未必被完全排除,要求同意責任自負地參加(奧運)”。

IOC負責人回答稱“任何政府和衛生部門都無法就傳染病給出保證。這是我們所有人應該承擔的風險”,強調提交同意書是一貫做法。

美國的運動員委員在與IOC主席巴赫的問答環節中指出,“對於要求運動員提交同意書,許多人覺得有疑問。我不記得(以往奧運中)曾需要就酷暑或者新冠簽名”。巴赫則回答說,自己參賽的奧運會“也必須簽名”◆

相關閱讀

最多點擊

目前印度毛黴菌感染病例超 4.5 萬例,超過4300人患病死亡。(圖源:互聯網)

印度毛黴菌感染病例超 4.5 萬例

據外媒報導,印度衛生部表示,隨著新冠疫情在印度持續蔓延,印度的毛黴菌感染病例也在過去兩個月中出現激增,目前確診病例已超過4.5萬例,超過4300人患病死亡。印度衛生部20日透露,毛黴菌病的感染人數已超過4.5萬人,死亡病例達4332例。

國際縱橫

美國人開始回歸正常生活

雖然新冠肺炎疫情尚未結束,但美國國殤日小長假似乎已恢復往日的活力。民眾對一年來首個可以摘下口罩“自由呼吸”的週末十分期待,出行率大大提升。

美國史上最嚴重槍擊案凸顯無解困局

美國拉斯維加斯警方2日說,該市1日晚發生槍擊事件,造成至少59人喪生、527人受傷。這一慘劇,刷新美國現代史上“最嚴重槍擊案”紀錄,再次重創美國公眾心靈。而痛楚之深,在於體制性問題令困局無解。

美俄關係處於最低點

在俄羅斯總統普京宣佈755名美國外交官必須離開俄羅斯之後,美國回應稱,華盛頓對俄羅斯削減美駐俄外交人員數量的決定感到遺憾,並在考慮回應。早前俄羅斯塔斯社有消息稱,普京日前在接受Rossiya 1電視頻道專訪時表示,755名美國外交官將不 得不離開俄羅斯,因 為華盛頓對俄的不友好政策。

普京與特朗普首次會面佔上風

美國總統特朗普和俄羅斯總統普京7月7日在德國漢堡G20峰會會場外進行了逾120分鐘閉門會議。兩位總統剛從會議室步出來,傳媒立即發報與兩人商討內容恰恰相反的消息。眾所周知,這是自特朗普就職美國總統以來兩位總統首次會面,故尤其受到國際社會的關注。觀察界對於俄羅斯於2016年干預美國大選的質疑可會在這次會談提出來討論?特朗普這位政治素人又如何向政壇老手普京施加壓力?

簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。