澳洲重啟境外學生簽證審理

綜合報導,澳大利亞政府已經開始重新為澳境外所有國家的學生發放簽證。這意味著當邊境重開後,留學生們就將持有有效簽證,且可以立即安排前來澳大利亞學習。澳大利亞聯邦代理移民部長艾倫‧塔奇與教育部長丹‧特漢當地時間20日發佈聯合聲明,宣佈一系列為國際學生提供的簽證便利。

因疫情耽誤學業和後續簽證申請的國際學生將能享受聯邦的簽證優惠政策。(圖源:ABC News)

因疫情耽誤學業和後續簽證申請的國際學生將能享受聯邦的簽證優惠政策。(圖源:ABC News)

重新為澳境外所有地方的學生發放簽證。這意味著當邊境重開後,學生們就將持有有效簽證,且可以立即安排前來澳大利亞學習。如果國際學生曾因疫情原因無法在原簽證有效期內完成學業,可以免費再次申請學生簽證。對於目前在澳大利亞境外通過網課學習的學生簽證持有者,他們這段時間的學習可以納入申請畢業工作簽證(PSW)時所要求的學習時間之內。

曾持有學生簽證的畢業生如果因疫情導致無法返回澳大利亞,將有資格在境外申請澳大利亞畢業工作簽證。對於需要提供英語語言成績的簽證申請者,由於疫情期間相關機構和服務受到影響,他們提交語言成績的截止時間將獲得寬限。塔奇部長表示:“這些措施支持了我們的第四大出口產業──國際教育產業,並將幫助該產業(從疫情的打擊中)復甦。”◆

相關閱讀

最多點擊

圖為澳洲悉尼科技大學。(圖源:UTS)

悉尼科技大學教育質量提升

〔本報消息〕新冠肺炎疫情在全球蔓延,對各行業造成嚴重的影響,其中有教育領域。然而,吸引不少越南留學生就讀的澳洲悉尼科技大學(UTS)仍不斷提升教育質量。具體是,在《泰晤士高等教育雜誌》所評選的“全球首席大學”排名榜上,UTS已越過34所知名學府而躍升第一百六十位。該排名榜包括來自世界93個國家與地區的1500所大學,評價準則包括教學方法、研究、知識灌輸能力與融入世界能。

國際縱橫

創造條件給職技教育單位貸款

〔本報消息〕為了有效落實政府總理今年5月28日,頒行有關加大職技培訓人力發展力度的第24號《指示》,在新形勢下提高勞動生產效率與提升國家競爭力作努力,國家銀行行長書面建議各信貸組織創造條件給客戶,特別是職技教育單位與學員獲提供貸款。

美國史上最嚴重槍擊案凸顯無解困局

美國拉斯維加斯警方2日說,該市1日晚發生槍擊事件,造成至少59人喪生、527人受傷。這一慘劇,刷新美國現代史上“最嚴重槍擊案”紀錄,再次重創美國公眾心靈。而痛楚之深,在於體制性問題令困局無解。

美俄關係處於最低點

在俄羅斯總統普京宣佈755名美國外交官必須離開俄羅斯之後,美國回應稱,華盛頓對俄羅斯削減美駐俄外交人員數量的決定感到遺憾,並在考慮回應。早前俄羅斯塔斯社有消息稱,普京日前在接受Rossiya 1電視頻道專訪時表示,755名美國外交官將不 得不離開俄羅斯,因 為華盛頓對俄的不友好政策。

普京與特朗普首次會面佔上風

美國總統特朗普和俄羅斯總統普京7月7日在德國漢堡G20峰會會場外進行了逾120分鐘閉門會議。兩位總統剛從會議室步出來,傳媒立即發報與兩人商討內容恰恰相反的消息。眾所周知,這是自特朗普就職美國總統以來兩位總統首次會面,故尤其受到國際社會的關注。觀察界對於俄羅斯於2016年干預美國大選的質疑可會在這次會談提出來討論?特朗普這位政治素人又如何向政壇老手普京施加壓力?

簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。