阿政府承諾釋放最後 600 塔利班在押人員

據新華社報導,阿富汗總統府28日發表聲明說,阿總統加尼承諾將釋放最後600名具有爭議的塔利班在押人員,為阿政府與塔利班之間的阿人內部對話鋪平道路。聲明說,加尼在當天舉行的高級官員會議上說,為展現政府的和平誠意,阿政府將在不久後完成5000名塔利班在押人員的釋放工作。他表示,期待與塔利班在一週內開始直接談判,希望塔利班加入談判,實現永久和全面停火。

圖為塔利班在押人員。(圖源:Khaama)

圖為塔利班在押人員。(圖源:Khaama)

阿富汗政府與塔利班方面交換在押人員是美國與塔利班今年2月底達成的和平協議內容之一。3月初,加尼下令釋放5000名塔利班在押人員,以便為阿人內部對話掃清障礙。但雙方交換在押人員的進程多次中斷。截至目前,阿富汗政府已釋放約4400名塔利班在押人員,塔利班方面釋放了800多名阿富汗安全部隊士兵。本月7日,阿富汗政府曾宣佈中止釋放最後一批600名塔利班在押人員,稱他們不僅是塔利班成員,還犯有嚴重罪行。

另據報導,阿富汗塔利班28日宣佈將在宰牲節期間實施為期3天的停火。塔利班發言人扎比烏拉‧穆賈希德當天發表聲明說,塔利班武裝人員將在7月31日至8月2日期間在阿富汗全國實施停火,塔利班武裝人員將被禁止進入政府控制區,阿富汗安全部隊也不得進入塔利班控制區。

加尼隨後對塔利班的這一聲明表示歡迎,並指示阿富汗安全部隊遵守停火協議,只有在受到攻擊時才可以還擊◆

相關閱讀

最多點擊

中國遊客抵達曼谷機場。(圖源:AP)

泰疫後首批遊客 新加坡擬明年開始新冠疫苗接種

綜合報導,泰國曼谷素萬那普機場20日迎來從上海抵達的39名中國遊客,此舉是泰國為恢復受新冠疫情打擊的旅遊業邁出的一小步。這也是自7個月前泰國禁止普通遊客入境以來,該國迎來的首批此類旅客入境。這批遊客獲得了泰國政府制定的“特殊旅遊簽證”,該簽證計劃旨在逐步恢復經濟。

國際縱橫

創造條件給職技教育單位貸款

〔本報消息〕為了有效落實政府總理今年5月28日,頒行有關加大職技培訓人力發展力度的第24號《指示》,在新形勢下提高勞動生產效率與提升國家競爭力作努力,國家銀行行長書面建議各信貸組織創造條件給客戶,特別是職技教育單位與學員獲提供貸款。

美國史上最嚴重槍擊案凸顯無解困局

美國拉斯維加斯警方2日說,該市1日晚發生槍擊事件,造成至少59人喪生、527人受傷。這一慘劇,刷新美國現代史上“最嚴重槍擊案”紀錄,再次重創美國公眾心靈。而痛楚之深,在於體制性問題令困局無解。

美俄關係處於最低點

在俄羅斯總統普京宣佈755名美國外交官必須離開俄羅斯之後,美國回應稱,華盛頓對俄羅斯削減美駐俄外交人員數量的決定感到遺憾,並在考慮回應。早前俄羅斯塔斯社有消息稱,普京日前在接受Rossiya 1電視頻道專訪時表示,755名美國外交官將不 得不離開俄羅斯,因 為華盛頓對俄的不友好政策。

普京與特朗普首次會面佔上風

美國總統特朗普和俄羅斯總統普京7月7日在德國漢堡G20峰會會場外進行了逾120分鐘閉門會議。兩位總統剛從會議室步出來,傳媒立即發報與兩人商討內容恰恰相反的消息。眾所周知,這是自特朗普就職美國總統以來兩位總統首次會面,故尤其受到國際社會的關注。觀察界對於俄羅斯於2016年干預美國大選的質疑可會在這次會談提出來討論?特朗普這位政治素人又如何向政壇老手普京施加壓力?

簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。