TikTok 首席執行官辭職

據英國《金融時報》27日報導,TikTok 首席執行官凱文‧梅耶爾(Kevin Mayer)已從字節跳動辭職。凱文‧梅耶爾於今年6月1日正式加入字節跳動,擔任字節跳動COO兼TikTok全球CEO,負責TikTok、Helo、音樂、遊戲等業務,同時負責字節跳動全球部分職能部門(不含中國)。此前,凱文‧梅耶爾在迪士尼工作過20多年,曾任公司高級執行副總裁兼首席戰略官。

TikTok 首席執行官凱文‧梅耶爾(Kevin Mayer)已從字節跳動辭職。(圖源:互聯網)

TikTok 首席執行官凱文‧梅耶爾(Kevin Mayer)已從字節跳動辭職。(圖源:互聯網)

凱文‧梅耶爾接手TikTok後,TikTok接連遭遇來自印度政府和美國政府的行政令。這可能是導致其辭職的直接原因。他在一封內部員工信中提到:“近幾週宏觀環境突變,公司可能需要作出一些調整,我的崗位將會受到影響,對此我思考了一番,我決定離開。”
字節跳動方面向“界面新聞”確認了這一消息,並表示:尊重凱文的決定,也感謝他為TikTok付出過的努力。

TikTok在給《金融時報》的一份聲明中稱,“我們理解過去幾個月的政治動態已經顯著改變了凱文未來的角色範圍,我們完全尊重他的決定。我們感謝他在公司任職的這段時間,並祝願他一切順利。”

據瞭解,瓦妮莎‧帕帕斯(Vanessa Pappas)將暫代TikTok全球負責人,並繼續帶領TikTok美國團隊。此前,TikTok在美國對特朗普政府提起訴訟,認為特朗普政府針對TikTok的行政令違反美國憲法◆

相關閱讀

最多點擊

世界遺產奄美大島「發現」九州最大瀑布

世界遺產奄美大島「發現」九州最大瀑布

據共同社報導,日本鹿兒島縣奄美市10日宣佈,在奄美大島的東海岸確認到落差達到181米的九州地區最大規模的瀑布。據稱在已掌握情況的瀑布中將成為九州第一。

國際縱橫

中國突破高放廢液處理能力

9月11日,中國首座高水平放射性廢液玻璃固化設施在四川廣元正式投運。這是中國核工業產業鏈後端標誌性工程,其投入運行標誌著中國已經實現高放廢液處理能力零的突破,成為世界上少數幾個具備高放廢液玻璃固化技術的國家,對中國核工業安全綠色發展具有里程碑意義。

美國史上最嚴重槍擊案凸顯無解困局

美國拉斯維加斯警方2日說,該市1日晚發生槍擊事件,造成至少59人喪生、527人受傷。這一慘劇,刷新美國現代史上“最嚴重槍擊案”紀錄,再次重創美國公眾心靈。而痛楚之深,在於體制性問題令困局無解。

美俄關係處於最低點

在俄羅斯總統普京宣佈755名美國外交官必須離開俄羅斯之後,美國回應稱,華盛頓對俄羅斯削減美駐俄外交人員數量的決定感到遺憾,並在考慮回應。早前俄羅斯塔斯社有消息稱,普京日前在接受Rossiya 1電視頻道專訪時表示,755名美國外交官將不 得不離開俄羅斯,因 為華盛頓對俄的不友好政策。

普京與特朗普首次會面佔上風

美國總統特朗普和俄羅斯總統普京7月7日在德國漢堡G20峰會會場外進行了逾120分鐘閉門會議。兩位總統剛從會議室步出來,傳媒立即發報與兩人商討內容恰恰相反的消息。眾所周知,這是自特朗普就職美國總統以來兩位總統首次會面,故尤其受到國際社會的關注。觀察界對於俄羅斯於2016年干預美國大選的質疑可會在這次會談提出來討論?特朗普這位政治素人又如何向政壇老手普京施加壓力?

簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。