土耳其新機場目標做最繁忙機場

據外電報導,土耳其伊斯坦堡機場(Istanbul Airport)7日正式開放,當地自5日起展開歷時約2天的大搬遷工程,航空公司紛紛轉移陣地到新機場。這個新機場號稱有全球最大的單棟客運大樓,獨特的控制塔設計也奪得多個獎項,預計全部工程完成後,每年最高可接待2億旅客,目標是成為全球最繁忙機場。但機場同時飽受爭議,土耳其近來經濟不景,這個高達120億美元,也遭批評太花錢等。
機場獨特的控制台設計獲得不少國際獎項。(  圖源:互聯網)
機場獨特的控制台設計獲得不少國際獎項。( 圖源:互聯網)
伊斯坦堡機場早於去年10月29日舉行揭幕儀式,至今年4月正式全面營運。當地機場人員自週五(5日)忙於搬遷工程,超過一萬件器材從舊機場阿塔圖克機場(Ataturk Airport)搬運至新機場。

新機場的主要客運大樓佔地140萬平方米,號稱全球最大的單棟客運大樓。機場現時有兩條跑道,每年可接待9000萬人次旅客。而且機場還未完工,預計到了2023年才結束全部工程,屆時會增至6條跑道、4個航廈,每年可接待2億人次旅客。

但新機場在興建期間也飽受爭議,當地近來經濟不景,貨幣里拉在過去一年大幅貶值40%,人民生活水準降低,這個造價達到120億美元的新機場,遭質疑會嚴重加劇當地的財政負擔;為了興建新機場,當地又剷平了一整個森林,內有150萬棵樹,引來破壞環境的批評。機場也出現建造工人不滿無糧出、工作環境差的爭議。有部分工人一度因為收不到薪水而罷工,也有工人投訴,在天氣大風時一樣要在高空工作,十分危險。自2015年起,工程期間有至少27名工人死亡◆

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去年在华盛顿拍摄的IMF《世界经济展望报告》新闻发佈会。(图:互联网)

IMF调升今年全球经济增速预期

综合报导,国际货币基金组织(IMF)在1月30日发佈《世界经济展望报告》(WEO)中预计,全球经济增速将从2022年的3.4%降至2023年的2.9%,然后在2024年反弹至3.1%。这是IMF在连续调低或者维持对今年的经济增速预测后,在数个季度首次调升了今年的经济增速预测。虽然如此,这一预期增速仍低于歷史(2000至2019年) 3.8%的平均水平,因为各国为对抗通胀而提高利率以及俄乌衝突将继续对经济活动造成压力。