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地鐵１號線又一橡膠墊呈破裂與移位跡象

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〔本報消息〕昨(14)日，有關濱城-仙泉地鐵1號線高空路段的CP2發包的VD14-10高架樑上橡膠墊墜落事故的市複查工作小組，已實地檢查以尋獲原因並制定克服措施。
市複查工作小組發現VD12-34柱上的橡膠軸承出現破裂、移位跡象。（圖源：CTV）
市複查工作小組發現VD12-34柱上的橡膠軸承出現破裂、移位跡象。（圖源：CTV）
除了檢查發生橡膠墊墜落事故的位置外，複查小組還檢查該發包承包商在其他位置的若干橡膠墊。檢查時，直屬複查小組的專家已發現逾VD12-34柱的橡膠軸承出現破裂與移位的跡象。新發現的位置在平泰四岔路返守德郡四岔路的橋墩區域。

複查小組成員已要求投資商及諮詢單位對墊子移位問題提出合理的解釋，同時要求對今次移位事故制定處理方案。

橡膠墊是橋樑支架連結部分，起著承載墊板作用，並減輕向橋樑支架傳輸下的力度。它有助使連結橋樑支架有彈力，創造彈性。

據悉，去年10月30日，市都市鐵路管委會經檢查已發現VD14-10高架樑上的1個橡膠軸承移離鐵軌。該高架樑於2016年施工。這是屬於由Sumitomo-Cienco 6公司聯營為總承包商的CP2發包(高空至若干站的路段)◆

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地鐵１號線 橡膠墊呈破裂移位跡象 VD14-10 VD12-34 Sumitomo-Cienco 6 CP2發包

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