范明政总理与芹苴市选民接触 越南国家主席苏林圆满结束对柬埔寨进行国事访问 美国继续成为越南胡椒最大出口市场 订单源源不断企业满怀憧憬 准备高素质人事调度守德市工作 国家主席苏林抵达万象开始对老挝进行国事访问 金枪鱼远销意大利直线上升 军事国防任务须落实“三不” 力促本市经济蓬勃发展 削减增值税带来双重利益 纪念和平共处五项原则提出75周年 寻求腰果原料与订单出口平衡措施 公寓房市场流动资金最佳

地鐵2號線項目將或延遲至2025年底動工

市人委會日前已就本市地鐵2號線(濱城-參良)項目開展問題向計劃與投資部匯報。根據報告內容,由於項目實施的諮詢服務合同存在若干問題,所以項目的施工時間可能要推遲至2025年底或2026 年初。
地鐵2號線路線圖。
地鐵2號線路線圖。

市都市鐵路管委會(MAUR)與IC諮詢單位(Metro TeamLine 2 聯營)於2012年簽訂了項目諮詢服務合同,合同分兩個階段進行,包括A階段(平台設計、標段估算、建立檔案、投標評估、標書評審等);B階段為施工監理。由於之前的項目調整過程耗時較長,從2018年10月起,A階段的諮詢合同已經暫停。自2019年起,投資方與諮詢單位商議簽訂再推動服務的合同附錄,可雙方未能達成共識。在去年5月,本市領導已同意終止與IC的合同,之後諮詢方建議重新磋商並獲得市政府許可。然而,在今年3月底,上述單位突然宣佈終止合同。此事已對地鐵2號線的進度造成影響,因為項目開展事宜也附屬新諮詢承包商的選擇工作(所需時間從12至18個月)。當前,MAUR 正在與地鐵2號線的讚助商開展工作會議,預計於2023年9月將選出施工監察諮詢單位。各個主要發包將於2024年底發出超標卷宗,並且會在一年後施工投建。地鐵線建設將於2030年完成,以及保修工作為期兩年。

本市地鐵2號線(賓城-參良)總投資額為47萬8900萬億元,全線長超過11公里(地下路段為9.1公里,高架段及過渡段逾1.9公里),共設有10個車站(地下車站有9個,1個高架車站)。按照之前的計劃,此項目於2026年完成並投入運作◆

相关阅读