忠良-美順高速項目加速施工

忠良-美順BOT股份公司代表近日告知,國會常務委員會通過補充收國家財政預算,並給忠良-美順高速項目分配、使用去年中央財政預算的增額,資金為2萬1860億元的《決議》,這是一個良好的跡象,以讓項目可以繼續加速。
目前,忠良-美順高速項目的全部施工只達27%。
目前,忠良-美順高速項目的全部施工只達27%。
忠良-美順BOT股份公司副董事長劉春始告知:“我們盼望國家財政預算給項目輔助的經費已久。雖然計劃在2020年12 月31日通車,從現在至通車期限的日子無多,這筆經費的分配相當遲慢,但已給我們添加動力以加速施工,並制定出堅決的解決措施以便完成此項目。”

忠良-美順項目管委會副主任阮友壽表示:“之前檢查XL13發包項目時,我們對資金和填路的沙石短缺一事感到十分擔憂。如今已可鬆口氣。”他告知,有了資金意味著有錢準備材料,以便加快施工進度。當有資金和足夠原料,該發包將會加速3至4倍。為確保進度,投資商、發包商將調動機器,以按3班全天候施工。

忠良-美順BOT總經理梅孟鴻表示,至今,全部項目的施工量已達27%。這遲滯了10年的項目在六個月內得到努力解困。整條高速已有50多座橋獲得架設, 40公里地基薄弱的路段已獲得豎立燈芯式排水井、鋪土工織物和填沙加固。梅孟鴻總經理解釋:“這也是一個複雜、花時間和耗費的項目,因為要增加排水的密度,加強沙的厚度,以吸地基薄弱土地的水分,有助地面永久穩固。改變這種技術方法也是導致項目投資總額被改變的原因之一, 因為增加原料以減少施工時間、確保施工進度。”

儘管獲得財政預算的輔助,初步困難已得到解決,但談及未來的進程,梅孟鴻總經理表示,該項目在信貸資金方面仍是一個難題。劉春始副董事長告知:“至於信貸資金,國家銀行已指導越南工商商業股份銀行(Vietin Bank)與越南投資開發商業股份銀行(BIDV)、越南農業與農村發展銀行(Aribank)、旺盛越南商業股份銀行(VP Bank)積極配合,但由於合資手續尚未一致,故正等各家銀行完善。”◆
劉春始副董事長表示,儘管政府對九龍江平原人民履行承諾、撥資讓項目如期完成,但該項目未來的工作還有一些困難。就是剩下的時間不多,僅有14個月就要通車,並且必須於2021年4月30日投入運行。他告知:“資金延緩已耽誤了工程進度,目前雖有積極改善,但不能因如此而鬆懈。若信貸資金又一次不及時到位,項目就難以如期完成。”

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