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控制車尾氣排放 改善空氣質量

交通運輸部指出,以汽車和摩托車為主的機動車輛是二氧化碳、碳氫化合物、高氮氧化物、氮氧化物、粉塵和燃料中含有毒素(例如苯)等車尾氣排放源,並造成空氣污染、尤其是城市空氣污染的主因之一,對人們的健康造成嚴重危害。因此,交通運輸部已制定多項政策,加強從組裝生產、進口等環節到流通過程中的車尾氣排放監控,有助改善空氣質量。
交通堵塞是造成空氣污染的主因之一。
交通堵塞是造成空氣污染的主因之一。
自2017年1月1日起,兩輪摩托車開始採用歐三標準,汽油汽車和柴油汽車以外的汽車將採用歐四標準。自2018年1月1日,柴油汽車已開始採用歐四標準。自2022年1月1日,新生產組裝和進口的汽車將採用歐五標準。在東盟各國,只有新加坡從2017年已經採用歐六標準。泰國和印尼提出將分別於2022年和2023年開始採用歐五標準。

我國自2022年1月1日開始採用歐五標準,表明政府在降低車尾氣排放,保護環境和保護人民健康方面的決心。政府總理於今年1月18日已簽發關於加強大氣環境監管的3號《指示》,其中明確指導交通運輸部著重制定環境友好型交通運輸工具、公共運輸交通系統的計劃和提案。同時加大宣傳力度,鼓勵人們儘量選擇公交車和友好型交通工具出行◆ 

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