日經產省將制定汽車領域去碳化時間表

據日本共同社報導,24日獲悉,日本經濟產業省為實現到2050年溫室氣體淨零排放的碳中和,將制定汽車領域的時間表。
日本將制定汽車領域的時間表。
日本將制定汽車領域的時間表。
政府在促進純電動汽車(EV)和燃料電池車(FCV)普及的形勢下,有意通過明確去碳化進程,吸引對汽車行業的投融資。時間表將寫入考慮去碳化和數字化等產業結構變化而匯總的汽車政策戰略“移動出行社會目標藍圖”,並在25日的專家會議上提出制定方針。今後將探討完善充電基礎設施、運用蓄電池和氫氣的具體步驟、技術實用化等時間表記載的具體時期。

通過提出時間表等戰略吸引投融資的機制被稱作“轉型金融”,目前正在企業等方面擴大。不僅是研究開發和設備投資,也便於向間接有助於實現低碳化的舉措提供資金。經產省去年10月決定為能源消耗量較大的鋼鐵領域匯總時間表,還要在汽車領域推進制定。圖為豐田汽車高檔車品牌“雷克薩斯”銷售店設置的EV快速充電器◆

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去年在华盛顿拍摄的IMF《世界经济展望报告》新闻发佈会。(图:互联网)

IMF调升今年全球经济增速预期

综合报导,国际货币基金组织(IMF)在1月30日发佈《世界经济展望报告》(WEO)中预计,全球经济增速将从2022年的3.4%降至2023年的2.9%,然后在2024年反弹至3.1%。这是IMF在连续调低或者维持对今年的经济增速预测后,在数个季度首次调升了今年的经济增速预测。虽然如此,这一预期增速仍低于歷史(2000至2019年) 3.8%的平均水平,因为各国为对抗通胀而提高利率以及俄乌衝突将继续对经济活动造成压力。