多項重點工程停頓

市交通運輸廳長裴春強指出:“本市正開展一連串重點工程。但由於場地清拆工作的阻礙,許多場合的施工進度受到嚴重 影響。”

                                                            與各郡縣配合解決場地清拆羈絆
各郡縣負責進行場地清拆工作。此環節若緩慢開展,將會直接影響到項目工程的進度。因此,除了監督、指導施工投建各項重點工程,市交通運輸廳將繼續與各郡縣配合,促進場地清拆工作。各職能單位將集中解決各項羈絆,以協助各項目工程快速、順利開展。

回收場地工作遇困,第二郡美水交通樞 紐的施工進度受影響。

回收場地工作遇困,第二郡美水交通樞 紐的施工進度受影響。

舉行動工儀式後停工
在2015年底,採用BT(建設-移交)模式的連接范文同街與守德郡鵝瓜-1號國道交通樞紐幹線敷設項目舉行動工儀式。這一連接路段長約2.7公里,第一階段的投資總額近2萬8000億元。此幹線是本市職能機關曾多次強調獲得優先投資的2號環市路銜接項目的工程之一。但裴春強廳長表示:“舉行動工儀式後的一年多來,此項目仍未能正式施工,因為地方政府還沒移交場地。”
在本市西面門戶,連結武文傑大道和胡志明市-忠良高速公路、長約2.7公里的街道建設項目也在2015年10月動工。此項工程第一階段的投資總額約1萬6000億元,其中未包括場地清拆的經費,由安慶生產貿易服務有限責任公司擔任投資商,採用BOT(建設-營運-轉移)模式開展。本市計劃在施工20個月後完成並投入運作。然而,如今已快到預期時間,此項目卻因為場地清拆工作的阻礙而未能完工。
多項重點工程停頓 ảnh 1 平盛郡迪陵橋工程受到場地清拆工作的阻礙,已停工1年多。
受清拆工作阻礙
由市技術基礎設施投資股份公司-CII擔任投資商的國家大學交通樞紐項目設在1號國道上的路段,兩座高架橋,兩座步行橋,以及整飾拓寬河內高速公路部分路段等工程。直屬CII的河內公路投資建設股份公司經理阮誠南告知,有六成工程已完成,承包商目前也正在加緊施工。在已獲移交場地的區域,工程的施工進度都超前。但在另一個長400米的路段,因為第九郡隆平坊10戶居民不願遷移的阻礙而遲遲無法完成,導致項目的進度被嚴重影響。他說:“隧道設有8條雙向車道,但由於場地清拆工作遇困,所以只有2條通往本市方向的車道能夠先行投入使用。若現在獲移交場地,項目可以在9月完成,但依我看,場地清拆工作還存在許多困難。”
美水交通樞紐第一階段工程的投資額為8380億元,於去年6月動工。此項目包括奇河橋,環市2路高架橋,從環市2路通往桔萊的隧道,開闢兩條沿美水涌街道。上述交通樞紐將有助於緩解東面門戶,尤其是通往桔萊港街道的交通擁堵情況。項目投資商代表,2號都市交通管理區副主任段富德告知,目前,施工單位只集中建設隧道和高架橋,各條沿涌路因為未獲移交場地,所以無法施工◆

明 豐

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