我國工時制比世界落後

〔本報消息〕正常工作時間、延長加班時間是國會代表昨(23 )日上午在第十四屆國會第八次會議上關注及討論的內容,以完善《勞動法》(修訂)草案。

市委書記阮善仁(左)同勞動與榮軍社會部長陶玉容交換意見。(圖源:潘草)

市委書記阮善仁(左)同勞動與榮軍社會部長陶玉容交換意見。(圖源:潘草)

國會代表武進祿認為,在《勞動法》(修訂)草案中,關於維持現行的正常工作時間規定(每週為48小時)和將每年加班時間從300小時延長至400小時等的各項內容是合理和具人道主義。

本市國會代表阮氏決心對武進祿代表說延長加班時間是勞工“自願”一事表示出乎意料,所以須對此觀點與這位國會代表交換意見。阮氏決心代表說:“因為我聽說很多工人和工會工作者反映,工人不想加班,儘管他們實際上需要加班。為何勞工須加班?因為工人享有的薪資和津貼真的不足以維持生計”。她哽咽說:“沒有任何父母想與孩子分開。甚至一兩年才返鄉看孩子。”她認為,這裡的“人道主義”就是保護在勞資關係中的人權。若延長工作時間和削減薪資的話,確保社會進步從何說起?

市委書記、本市國會代表團團長阮善仁昨(23)日下午在會場發表講話時,已分析世界上“縮短工作時間仍確保提高勞動生產率”趨勢。

市委書記阮善仁表示,在美國汽車領域的知名企業家亨利‧福特於130年前就採取每天8小時,每週6天的工時制。然後,亨利‧福特試行實施每天8小時,每週5天的工時制,結果勞動生產率不僅沒有下降,反而提升吸引多個國家傚法。

市委書記阮善仁指出,我國至1999年才在政府機關採取的每天8小時,每週5天的工時制是比世界落後近半個世紀。

市委書記阮善仁認為,在我國,政府機關的工作時間(每週40小時)與企業的工作時間(每週48小時)之間存在差距是“不平等”。因此,建議我國須制定在10年期間內將勞工的工作時間由48小時縮短為40小時的路線圖。若達到此目標,我國仍比世界落後80年。對於將每年加班時間從300小時延長至400小時的建議,市委書記阮善仁認為:“在短期內,延長加班時間有助企業增加利潤和為勞工增加收入,但留下的後果是對勞工的健康帶來不良影響。加班不意味著將能提高勞動生產率。不少統計結果顯示,勞工若每週上班40小時以上,勞動生產率毫無增加。因此,欲提高勞動生產率,須解決更新技術的根本問題。”◆

相關閱讀

最多點擊

Nanocovax 國產新冠疫苗效果比預期更好。(圖源:D.Thu)

我國新冠疫苗效果比預期更好

〔本報消息〕軍事醫藥學研究院昨(14)日上午對志願者接種由越南Nanogen 公司研製的第二劑25微克劑量的新冠疫苗。該院副院長胡英山告知,在接種第一劑的28天後,志願者獲觀察3天,隨後通過電話跟進情況。至今滿28天,3名志願者的身體狀況均好並獲接種第二劑25微克劑量的疫苗。

焦點新聞

守德市成立促進本市經濟發展

[本報消息]市委、市人民議會、市人委會與市越南祖國陣線委員會今(31)日在第二郡人委會辦事處,就第十四屆國會常務委員會關於成立本市所屬守德市與部署縣、鄉一級行政單位的第1111號《決議》舉行公佈儀式。

海外同胞暫時不要回國

〔本報消息〕旨在防控新冠肺炎疫情,不少國家及地區已採取各種強硬措施,以能監控疫情,其中有暫停出入境、不准予過境事宜。多家航空公司已停運、取消各航班。落實外交部的指導,越南各代表機關雖竭盡全力輔助在國外國際機場過境時受困的越南公民早日回國,但仍無法把一切問題全部解決。有鑒於此,外交部勸喻越南公民現階段暫不要回國。有必要時請聯繫越南駐外機構,瞭解商業包機問題。

黨中央書記處工作團視察安江省

〔本報消息〕由黨中央政治局委員、黨中央書記、中央民運部長張氏梅率領的黨中央書記處工作團,昨(23)日與安江省省委常務處舉行會議,以討論有關黨中央政治局對各級黨部大會,邁向黨“十三大”的2019年5月30日第35號《指示》落實結果。

確保防控疫情應急藥物供應

〔本報消息〕衛生部藥物管理局最近向各藥物進口、生產單位發出有關確保向1萬例新冠肺炎確診病例治療藥物供應事宜公文。此前,在診治病管理局的新冠肺炎疫情防控需求計劃中,制定了為1萬例確診病例的治療必需藥物目錄。

簡訊

2021年01月18日國內時政簡訊

*政府副總理鄭廷勇昨(17)日在廣平省同亥市舉辦主題為“潛能、安全及區別”的2021年初促進會議上致詞時,對廣平省在黨“十三大”召開之前舉行投資促進會議的努力及決心給予高度評價,旨在向投資商推介地方潛力及優勢,並加強招商引資。

殘疾人士可考取汽車駕照

〔本報消息〕市交通運輸廳駕照考核與簽發管理科長武仲仁表示,交通運輸部第12號《通知》(自6月1日開始生效)有關培訓和駕照簽發方面有許多新亮點。

2021年01月17日國內時政簡訊

*政府辦公廳已向交通運輸部下達,同奈省國會代表團相關為邊和-頭頓高速公路投資建設項目提供中央財政預算輔助經費建議內容的公文。據交通運輸部,巴地-頭頓省人委會開展訂立可行性報告期間,已提及若責成該省為國家權力機關以開展項目所遇到困難。因此,2020年10月23日,交通運輸部已致函建議計劃與投資部重新調整交通運輸部預計2021-2025年階段中期公共投資計劃。其中,補充預計邊和-頭頓高速公路項目所需的國家財政預算,約6萬7700億元。

2021年01月16日國內時政簡訊

*值通倫‧西蘇里同志出任第十一屆老撾人民革命黨中央執委會總書記一職,黨中央總書記、國家主席阮富仲昨(15)日致電並贈送花籃祝賀。