提高春節列車服務質量

在五星級列車投入運行的一段時間後,許多鐵路運輸服務的質量已得到改善。本報記者就提高為2019己亥年春節服務的列車隊質量計劃走訪了越南鐵路總公司董事會主席武英明。 

五星級列車吸引很多遊客。

五星級列車吸引很多遊客。

記者(●):請問,改進以提高為2019己亥年春節服務的鐵路運輸服務質量的工作進度如何?
越南鐵路總公司董事會主席武英明(▲):按計劃,鐵路部門於10月1日開始通過互聯網、火車站售票處和代理商出售春節列車票,同時增加付款方式(電子付款服務、電子銀行、直接發票等),為乘客帶來便利。在各大火車站已安裝電子檢票口。同時列車人員也獲提供手提檢票器,以防使用假票、“黑市”票等的情況。本公司現正加設30節客運車廂,預計其中之15節未來春節期間將投入運營。

●確保交通安全的基礎設施檢查工作怎麼樣?
▲鐵路運輸的重要因素有3個:服務質量、工具和基礎設施。關於服務質量和工具,本公司正修葺車廂,以讓乘客更加舒服,同時將列車上洗手間系統整修得寬敞、乾凈。另外,還符合地調整運行時間,加開短程列車為春節服務。

關於交通基礎設施,按鐵路部門的統計數據,在5719個同等交接處和1519個自發性交接處中,只有654個有看管員和安裝鐵路障,七成鐵路交通事故在沒有看管員的交接處發生。從今至2025年將透過建設集匯道路、安裝鐵路障和責成地方管理的方式來調整、消除自發性交接處,防止發生新的交接處。按計劃,2018年安裝100個,力爭至2020年安裝452個。

●為何列車票價現仍高於其他運輸方式?
▲在西方各國,儘管列車票價很高,但仍是眾人的首選,因為其安全率高於客車、飛機。未來期間,鐵路部門力爭降低票價,同時研究改善鐵路看管員和檢查人員的薪資。另外,還加強投資應用科技於運作,減少直接勞工,以及擴大其他服務以改善收入。

●鐵路部門正擬定高速鐵路投資計劃。請問投資資金將來自何處和在投資新鐵路系統後,舊鐵路系統將如何使用?
▲在高速鐵路系統投入運行後,舊鐵路系統將用於運貨。按路線圖,政府2019 年將提交國會通過北南高速鐵路項目。據此,其總長為1500公里,是1435毫米寬的雙線鐵路,時速達350公里。國會常務委員會最近向鐵路部門調撥7萬億元用來開展4個迫切的項目,其中以1萬9500億元修建北南鐵路上日久失修的橋樑、隧道;1萬4000億和1萬8000億元分別用來改善河內-榮和西貢-芽莊鐵路基礎設施,其餘的款項用來確保交通安全,具體是消除800個自發性交接處和修葺各重要區域。

●鐵路部門還有哪個吸引乘客的計劃?
▲除節日、春節期間外,現正對許多場合採取減價的制度,例如:八月革命前革命者、越南英雄母親獲減九成;榮軍、優撫對象、重度殘疾人士獲減三成;6至10歲兒童獲減25%。此外,在啟程前20天購票獲減二至五成;以及對於集團場合減6%至12%。預計,未來期間將為常客開會員優惠卡◆

清 海

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(圖源:互聯網)

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