未來10年需逾850萬億元投建交通基礎設施

〔本報消息〕市交通運輸廳最近對2021-2030年階段發展本市交通基礎設施結構《提案》作出初步預估,未來10年的資金需求是852萬5000億元。此提案的主要目的是投資發展現代、配套交通基礎設施系統,從而減少交通堵塞和事故並滿足社經發展需求。

市交通運輸廳建議拓寬經常堵塞的22號國道。

市交通運輸廳建議拓寬經常堵塞的22號國道。

據提案,市交通運輸廳建議在2020-2025年階段開展落實各陸路投建項目,包括新建本市-沐牌和增設汽車車道的本市-隆城-油曳、本市-忠良3條高速公路。集中於發展南部1號國道、13號國道、22號國道、50號國道和50號國道平行公路。集中於開展落實環市二路、環市三路投建項目。在2020-2025年階段投建7條都市主幹街道,2020-2030年階段投建5條高架公路。市交通運輸廳也建議於2020-2025年階段投建5個交通樞紐。與此同時,架設4座跨河大橋。
 
本市也在2020-2025年階段投建3條地鐵線,並於2025-2030年階段投建另4條地鐵線。市交通運輸廳表示,本市是特級都市,又是經濟、文化、教育培訓和科學技術的大中心,在全國具有特別重要的地位。與此同時,本市也是地區乃至東南亞地區的國際交流中心以及多領域工業和服務中心。為不愧於肩負重任城市,本市須在經濟體系各領域中打造基本的轉型。其中的交通運輸獲視為經濟體系的“血脈”,須優先提前開發◆

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(圖源:互聯網)

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