致力減少交通事故

市交通安全委員會日前舉行2018年本市確保交通秩序安全工作總結與2019年任務開展會議。

本市交通堵塞情況仍複雜多變。

本市交通堵塞情況仍複雜多變。

平政縣:交通事故多

據市交通安全委員會專責副主任阮玉祥告知,2018年交通事故數量、死亡人數和受傷人數同比都下降。然而,多個郡、縣的交通事故情況仍複雜多變,仍存在16個交通事故“黑點”。其中,在平政縣發生的交通事故佔最大的比例,逾兩成。只在去年內,該縣已發生142起交通事故,導致143人死亡和12人受傷(交通事故數量、死亡人數和受傷人數同比都上升)。儘管如此,平政縣未有任何按本市的共同目標減少交通事故的有效方案。

據平政縣人委會主席陳富呂告知,導致該縣交通事故增加的原因很多。其中,除了宣傳工作效果不彰外,平政縣正處於都市化速度快的階段,工業區和人口與日俱增,而交通基礎設施尚有限,多條街道未得到投資,或缺乏分隔欄等。甚至在多個區域,新農村如何發展,交通事故就如何增加。

面臨上述實況,平政縣既定的2019年目標高於全市目標,是減少一至兩成交通事故。為了達到此目標,平政縣將繼續宣傳和針對各具體的對象,同時加強採取各項交通監察措施;核查、改建各條街道和安裝符合的分隔欄等。

至於交通事故情況也比較複雜的平新郡,2018年交通事故數量、死亡人數和受傷人數同比都下降。據該郡人委會主席黎文廳認為,為了有效地確保交通秩序安全,要主動研究、考慮以制定符合實際情況的計劃、內容。具體是,分析、確定發生交通事故的時間、原因,調整對行政違規行為查處時間、街道、區域,加大查處力度。與此同時,集中對酒駕、超載、在禁止街道流通等行為予以嚴懲。

關於交通堵塞情況,市交通安全委員會專責副主任阮玉祥告知,本市2018年沒發生延長30分鐘以上的大塞車,但交通擁擠仍複雜難測。主因是由於車流量過大,發生交通事故,或受施工工程所影響等,至於街道、人行道被佔用情況仍存在。其中有場合是各郡、縣登記為“模範街道”的157條街道。
同步採取多項措施

本市的2019年目標是繼續減少交通事故,具體是將交通事故數量、死亡人數和受傷人數減少5%至10%。據此,本市將集中提高管理、巡邏、監察能力;集中處理容易引起交通事故的行為。至於紓解交通堵塞的目標,要繼續採取多項具突破性的基礎設施措施,加大在管理工作中配合力度,以及採取先進技術。特別是,集中管理規劃和都市秩序規定落實情況,評價交通對市區各大建設工程所造成的影響等。

市交通安全委員會專責副主任阮玉祥肯定:“今年將繼續開展街道、人行道秩序整頓計劃,制定本市人行道使用管理方案,確保步行者的優先權。各項措施將基於民眾的認同和避免影響靠人行道為生者的生活。”

市人委會主席阮成鋒主持會議時評價,本市2018年交通事故數量、死亡人數和受傷人數都下降是積極信號。然而,本市仍存在16個交通“黑點”和複雜多變,所以要求市公安和24個郡、縣主席須繼續堅決同步地採取各項措施。關於街道、人行道整頓工作,阮成鋒主席認為此工作正有好轉,但仍存在不少困難。每個地方有各自特殊,所以要制定適當的個別提案、計劃,不能採取共同計劃,同時要求:“某個模式若見成效,就推廣,要爭取民眾的認同和支持,讓人行道通暢。”◆
加快投資建設進度

市人委會主席阮成鋒認為,人口密度和個人車輛持續增加對本市都市交通基礎設施造成巨大壓力。市人委會要求今年須加快各迫切項目、工程投資建設進度,其中優先完成辦理投資手續;加強運輸領域重組,提高各公共客運類型的效果等。

家 明

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(圖源:互聯網)

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