本市首條地鐵明年底運作

除了地鐵1號線之外,本市正在努力解除羈絆,以施工地鐵2號線。
進入市大戲院地鐵站的通道(右側)。
進入市大戲院地鐵站的通道(右側)。
明年底投入使用

上月底,都市鐵路1號線項目(濱城-仙泉地鐵路線)的市大戲院站B1層基本完成後,本市都市鐵路管委會(MAUR)日前已組織參觀此車站。巴遜和市大戲院車站是CP1b發包(於2014年8月21日動工)的兩個地鐵站之一。該站的施工工作基本完善,與向市  人委會報告計劃相比提早6日,  與承包商初始施工計劃相比提早96日。

B1站設計寬敞,具古典風格以符合市大戲院的設計,已分出電子售票區、查票區、候車區。下面一層是B2地下層,工人們正忙碌地安裝機電設備、釘天花板。CP1b發包施工管理人黎成黎告知,至今市大戲院的全部結構已達到99% ,完善度達約70%至80%。B1與B3地下層基本完善,B2與B4地下層正在安裝電器、鋪地磚和貼牆磚。預計從今至年底,地鐵1號線的市大戲院站將基本完成,成為本市都市鐵路網絡最早形成的地鐵站。

此前,濱城-仙泉地鐵1號線的列車在運回越南之前,已在日本完成最後一次技術檢查。該列車塗藍色,預計在第二季運抵本市,並將於8月在平泰-隆平站(depot)路段試運行。

至今,項目的全部工作量已完成72%。最大羈絆是通過增加投資額主張這問題已獲在春節前解決。儘管在新冠肺炎疫情突然暴發和複雜多變的情況下,各個承包商都全力施工,每月的工作進度加速約2%。預計在今年,  各項目如在全線路安裝鐵軌系統、機電系統、信號資訊將獲  得完成,準備在明年底為市民  服務。
解除地鐵2號線的羈絆

市人委會與各廳、部門正致力加快辦理各項手續、解除羈絆,以施工地鐵2號線(濱城-參良)。目前,該項目最大的困難是拆遷場地 。MAUR告知,目前各郡人委會已審批調整補償、協助安置項目。預算至6月,各郡、縣將給投資商移交全部場地,項目才可以按進度在10月動工。

與此同時,市交通運輸廳代表告知,該單位正繼續提出政府開發援助(ODA)投資,集中優先都市鐵路5號線第一階段(七賢四岔路口-西貢橋)。預計今年在呈遞國會之前,將向國家審定委員會呈遞預可行性研究報告。其他線路繼續呼籲投資與研究,提出按照公私合作夥伴模式(PPP)的投資措施,主動與贊助商討論,以促進正處於準備投資階段的都市鐵路項目◆
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