塞車只是“轉移陣地”
本月初，本市同時開發長山高架橋以及阮儉-阮泰山高架橋的黃明鑑-阮泰山分支。經過一段時間後，根據觀察，在長山高架橋上，駛進新山一機場國內外航站樓的車輛非常多，但很快就能通行。而在橋底行駛以進入機場，或右拐到紅河街的車輛（卡車、摩托車等）也暢通無阻。只有從白騰街拐向長山高架橋底以進入機場，或拐到長山街、駛往賈父陵方向的車輛較稠密，以致各個交通信號燈處偶爾發生堵塞。
家住舊邑郡的阿明告知，長山高架橋通車後，很多人都選擇從白騰-長山街方向行駛，而不再是普光街，所以在高峰時間，白騰-長山街的車輛非常多。
在長山街，從機場駛出的車輛通行較快，但來到黃文樹公園以及賈父陵高架橋附近區域，車流行駛速度已放緩。到了賈父陵高架橋，堵車情況就發生在通往共和街以及黃文樹街的方向。第一區1號都市交通管理區主任阮文寧指出，在機場門前暢通，車輛的行駛速度快，所以在賈父陵高架橋下大排長龍是必然的。務求儘快解決此情況，在未來期間，市交通運輸廳將拓寬黃花探街與共和街（賈父陵高架橋交通樞紐路段）。而眼前的措施是增加在賈父陵區域的交通疏導人手與時間。
橋上車流稀疏，橋下堵塞
根據觀察，上午，在黃明鑑-阮泰山分支橋上很少車輛行駛，而下面的環島處則水洩不通。第三區3號都市交通管理區副主任鄭靈芳解釋，這是由於上午，第十二郡、舊邑、守德郡的居民到市中心上班，所以從阮儉街與范文同街駛往嘉定公園方向的車流稠密，而相反方向的車輛則比較少。
家住新平郡紅河街的阿軍兄指出，黃明鑑-阮泰山分支橋少車輛行駛是因為在普光-陶維英三岔路口設置了警示牌，禁止汽車從上午6時至晚上10時行駛，所以從普光街駛往舊邑郡方向的汽車必須右拐進入陶維英街，再拐到阮儉街前往嘉定公園方向，導致此路段以及環島區域嚴重堵塞。而從紅河街往舊邑郡也要穿過范文同環島，故高架橋下的車輛不斷增加。
鄭靈芳主任表示，為了減少從紅河街駛往范文同環島的車流密度，第三區將與第一區配合在紅河街的鄧文森三岔路附近設置指示牌，以給從機場駛出的車輛指引符合的流通路線，避免要穿過環島。當前，仍有不少市民習慣從市區沿著阮儉街到環島以進入阮泰山街。因此，第三區將裝設指示牌，指引從阮儉街左拐進入鄧文森街，再經黃明鑑街走上高架橋，以減輕環島處的堵塞情況◆
