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油價上漲引來通脹隱患

油價最近再次上調,每公升同比漲2000至3000元。專家們擔憂,油價上漲將對未來期間各種物價造成不良的影響。
專家們擔憂,油價高漲將對許多物價造成不良影響。
專家們擔憂,油價高漲將對許多物價造成不良影響。
物價將隨油價上漲

經濟專家吳智龍認為,隨著油價上漲,生產經費和糧食、食品、建材等經費將會上漲,從而影響民眾的消費。例如,在運輸行業中,燃料開支佔運費的四成,所以若油價上漲,運費也會增加。他指出,大部分貨物、服務都直接或間接承擔運費,所以運費一旦上漲,將會抬高產品成本。同時,油價高漲將對今年通脹率控制在4%以下的目標實施計劃造成阻礙。

另一專家認為,數年來通脹率之所以處於低位,主要原因是油價不高,每桶未到60美元。但國際成品汽油和柴油每桶現已分別漲至77和81美元,而國內油價附屬國際油價,因為國內銷售的七成油量是進口的。因此,國內油價一定會隨國際油價而變動。
然而,專家們認為,要從現在至年底做好油價控制和通脹抑制,工商部與財政部跨部門須關注燃油價格平抑基金使用問題。另外,應該下調對乙醇的稅率以降低E5汽油售價,從而鼓勵民眾以E5汽油取代RON 95汽油。例如,目前對乙醇採取的稅率為17%仍較高,可下調至15%,或更低。
不要“火上加油”

吳智龍專家認為,為了抑制通脹,防止油價對各種物價帶來不良影響,建議財政部重新考慮關於繼續上調對燃油環保稅額的意見。在油價正承擔太多稅費的背景下,不應該將對每公升燃油的環保稅額上限由3000元上調至4000元和對每公升柴油的從2000元上調至3000元。

河內市自力1燃油總公司董事長兼總經理阮文迪也認為,許多國際組織預報國際油價從今至年底將會高漲,因此財政部應衡量取消上調燃油環保稅的建議。若不能下調,也不應該提高稅額,如此才可以控制油價和其他物價◆

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