證交會將設立一個基金，用於幫助利益受損的投資者。美國證交會當天在一份聲明中說，2018年首起空難發生後，波音聲稱737 MAX客機“和任何飛上天的飛機一樣安全”；2019年第二起空難後，波音明知此前向聯邦航空局隱瞞關於此型號客機自動防失速系統“機動特性增強系統(MCAS)”的關鍵資訊，卻向公眾保證關聯MCAS的認證過程沒有失誤或漏洞。
證交會調查後認為，波音公司及其時任首席執行官鄧尼斯‧米倫伯格發表誤導公眾的言論，將公司利益置於人命之上。證交會主席加里‧根斯勒說，危機和悲劇發生時，企業和高管向市場全面、公正和真實地披露資訊尤其重要，而波音和米倫伯格“沒能履行這一基本義務”。證交會說，對於證交會的調查結果，波音和米倫伯格既未承認也未否認。為達成和解，米倫伯格個人將向證交會支付100萬美元◆
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