同時，該小組指出，MCAS的安全評估過程存在嚴重缺陷，美國聯邦航空局讓波音公司自行評估，給予其過高自由度。安全小組建議，美國聯邦航空局應對該公司所有機型，進行更加嚴格的審查。隨後，波音公司董事長兼首席執行官(CEO)鄧尼斯‧穆倫堡，宣佈辭去董事長一職，但會繼續擔任首席執行官。他說，“我們的團隊將專注於737MAX的後續處理工作。”今年3月，埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(屬於737MAX系列)失事，這是去年10月，印尼獅子航空公司飛機失事後的第二起737MAX系列飛機事故◆
波音737MAX CEO 宣佈卸任董事長
據美國哥倫比亞廣播公司(CBS)報導，當地時間11日，國際航空安全監管機構聯合小組發佈報告稱，經調查，波音737MAX系列飛機存在安全漏洞，且涉嫌安全審核違規現象。報告發佈後，波音公司CEO鄧尼斯‧穆倫堡宣佈卸任董事長一職。“聯合機關技術審查”(JATR)國際飛安小組發佈報告稱，波音737 MAX飛機的“機動特性增強系統”(MCAS)存在問題，無法與其他系統正常協調。報告稱，“該系列飛機的MCAS設計基於數據和假設，這些假設是從以前的飛機配置中複製而來的。該公司沒有對737MAX系列飛機進行適應性評估，也沒有確定其安全極限。”
