市海關局日前在本市各海港，包括第三區域西貢港口岸海關分局管理的Lotus港和第一區域西貢港口岸海關分局管理的SP-ITC港試行開展自動化海關管理、監察系統。
便捷
落實有關對在海港、航空港進出口商品試行採取自動化海關管理、監察系統的財政部第2722號《決定》和意識到這是必要趨勢，市海關局已一致選擇4家企業試行“對在海港、航空港商品採取自動化管理、監察系統”，具體是先對Lotus 港和SP-ITC港，之後是第一福隆ICD港和新山一國際機場SCSC航空倉庫進行。至今年第二季將在本市海關局旗下的全部海關分局採取。
市海關局副局長、試行計劃開展委員會主任阮友業表示，透過採取自動化海關管理、監察系統，各家進出口企業將減少了向運輸公司和海關機關交遞的證件。因此，可減輕手續申報工作的重擔，加快商品通關速度，節儉開支等。對於海關機關，自動系統將緊密、及時跟進和管理商品從運進到輸出過程中的變動與在各監察區域之間轉移的情況；縮短海關申報者的手續辦理開支和時間。從而，有助加強管理、監察工作，提高企業遵守規定的意識，同時防打商業欺詐、走私，確保國家經濟穩定。
企業積極響應
市海關局副局長丁玉勝表示，海關機關透過採取集中資訊技術系統來開展自動化海關管理、監察系統，以完善與各家倉庫、堆場、港口經營企業之間進行資訊更新、溝通及處理工作。從而達到電子化管理、監察工作，明確地規定各方對各自負責環節的責任。此前，在海港的商品通關手續流程缺乏海關機關與企業、港口、倉庫、堆場經營企業連通，因此要花很多時間辦理手續。
本著自動化海關管理、監察系統，海關機關在貨輪抵達前，就收到有關商品的資訊，並視為海關部門在監控風險中採取的重要數據。順利地掌握入港和庫存的集裝箱數量，有助減輕港口監察力量的工作量和壓力，精簡編制。
Lotus港管理單位蓮花合資公司總經理范輝明告知，由於獲得海關機關的指引與輔助，此港的自動化海關管理、監察系統連接及開展工作基本上已完成。他說：“我們承諾將做好開展自動系統工作。”
自動化海關管理系統不僅便於海關機關和各家港口、堆場經營企業，還為各家航海、航空公司、運輸代理、收發代理，尤其是各家進出口企業和各管理機關帶來順利條件。因此，成功開展這一計劃將為促進實施國家“一站式”機制的電子政府起到很大作用◆
