現代氫能車今年前4月市佔率全球居首

據韓聯社報導,能源市場調研機構SNEResearch於7日發佈的數據顯示,在汽車晶片緊缺和俄烏戰爭導致氫能電動汽車銷量下滑的情況下,現代汽車氫燃料電池車NEXO今年前四個月的銷量穩居全球榜首。
現代氫燃料電池車NEXO。
現代氫燃料電池車NEXO。

今年1月至4月,全球氫能電動汽車銷量為5908輛,同比(6057輛)略減。其中,現代NEXO銷量同比(3103輛)略減至3073輛,市佔率則由去年的51.2%升至今年的52%。相反,豐田氫能源車Mirai同期銷量大減38.4%,為1597輛,市佔率由42.8%下滑至27%。

據SNEResearch分析,汽車晶片供應瓶頸持續、原材料價格上漲、俄烏戰爭長期化等因素導致今年前4月全球氫能電動汽車銷量減少。在此背景下,現代汽車和豐田的銷量都出現逆增長,但現代汽車全力以赴降低減幅,繼續保持全球領先地位,而豐田則受多重利空因素拖累,產量遭到重創◆

最多點擊

去年在华盛顿拍摄的IMF《世界经济展望报告》新闻发佈会。(图:互联网)

IMF调升今年全球经济增速预期

综合报导,国际货币基金组织(IMF)在1月30日发佈《世界经济展望报告》(WEO)中预计,全球经济增速将从2022年的3.4%降至2023年的2.9%,然后在2024年反弹至3.1%。这是IMF在连续调低或者维持对今年的经济增速预测后,在数个季度首次调升了今年的经济增速预测。虽然如此,这一预期增速仍低于歷史(2000至2019年) 3.8%的平均水平,因为各国为对抗通胀而提高利率以及俄乌衝突将继续对经济活动造成压力。